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降低成本正是刺激需求的关键要素。如果卫星和卫星应用服务的售价能为大众接受，需求自然会攀升，应用方式也将更加多样化。“我们认为，一颗卫星的业务成本，不仅仅是卫星的制造成本，而是应该以交到消费者手上时的成本来计算。这包括火箭发射、在轨运控、数据传输与解析、应用信息供应等一系列成本。”杜志贵说：“现在这个成本已经能控制在百万到千万元人民币，是之前卫星成本的1/10。我们也希望随着组网卫星规模的扩大，未来成本能降至（之前卫星成本的）1/20-1/50。这样，大众的应用需求才可实现爆发式增长。”

“200亿元是造车的门票”，李斌曾这样评判当前的造车行业，而实际上，蔚来的花费可能比一般的新造车企业更多。与其他车企一上来就发布量产车型不同，蔚来的首款汽车限量售卖。2016年11月，蔚来EP9电动超跑在伦敦首发，第一批6辆车的车主是马化腾、刘强东、雷军等6位创始投资人。

责任编辑：吴金明倘若故意通过“碰瓷”警察来吸引流量，消费公众正义感，添油加醋地把自己描述成弱不禁风、危在旦夕的受害者，关掉视频又干起了骗人的勾当——如此“两副面孔”，恕我不能支持。从昨晚开始，一段声泪俱下的“控诉”引发关注。网友@春秋两不沾发视频称遭男子骚扰威胁，且长达半年，但寻求不到任何帮助。多次报警，但警方回应称“案件未发生，无法受理”。最新消息，马鞍山花山公安分局已会同相关部门介入调查。

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有些人怀疑这行不通。我可以理解。如果某些方法已经根深蒂固，的确很难想象把它倒下重来，因为大家都有一种惯性本能。在我创业之初，大家觉得计算机只能是大公司和政府才能买得起的大型机，这是大家对计算机的认知惯性。但当时我们有一部分人并不这样认为。我们梦想着开发人人都能使用的个人电脑。很多人说我们疯了，但我们对此坚信不移，并找到更多志同道合之士。现在大家已经无法想象大型机时代的世界是什么样子。