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中信期货研报称，1—2月PX总供应量为477.16 万吨，同比增长10.6%。而 1—2 月PTA产量对应的PX需求约452.3万吨，导致 PX 累库约 24.8万吨，预计 1 季度末的累库总量或达50万—55万吨。一季度PX供应大增的因素，一方面，市场预期上半年 PX 新产能释放的概率较小，在 PTA 高开工需求向好，而二季度 PX 检修将增加的情况下，进口需求增加；另一方面，PX 行业加工利润较高，令 PX 行业的开工率也维持在高位，整体产量增幅较大。

而短期刺激派则认为当前的经济形势很严峻，在货币刺激很难有效的情况下，必须立即采取财政“猛药”来进行逆周期调节，紧急制动“踩刹车”以防止汽车下坡过程中的失速风险，否则企业破产和人员失业等状况会进一步恶化。另外，当前的高债务和通胀都不是问题，财政赤字短期内也不是问题，所以政策层不应该有那么多顾虑，应该果断加大财政投资的剂量。

与期市的相对冷静相比，股市的化工板块则是异常火爆，在A股三大股指全线收跌的行情下，化工股居然成了万丛绿中一点红，掀起了涨停潮。4月8日9点27分，化工原料板块指数报13563.02点，涨幅达5%，成交16.98亿元，换手率0.22%。如此画风，小伙伴们都看呆了：

板块方面，11月15日晚间，《学前教育深化改革规范发展的若干意见》新政出炉，明确表示遏制过度逐利行为，民办园一律不准单独或作为一部分资产打包上市。智通财经据目前教育板块上市公司的半年报或者招股书，影响最大的是博骏教育，占收入的26.8%，其次是21世纪教育的14.25%，天立教育、宇华教育和枫叶教育也受到影响。

三、第三问，投资项目是否过多？除了大量借债，雪莱特在二级市场IPO之后还有过两次定增融资，融资金额也不低，按理来说，不至于缺钱到如今营运资金都吃紧的地步。那钱都花哪里去了呢？真的都花到在建工程上去了？盲目的搞建设扩大生产规模下资金没有规划好？

这一背景下，市场预期新政策将降低新能源汽车的单车积分，调低CAFC值计算中的新能源汽车倍数。征求意见稿在多个方面的修改基本与市场预期相符。例如在积分计算方面，纯电动车用车标准车型积分由此前的“0.012×续驶里程（R）+0.8”调整为“0.006×R+0.4”，燃料电池乘用车的计算方式从“0.16×系统额定功率（P）”修改为“0.08×P”，插电式混合动力乘用车的积分则由2分降低到了1.6分。