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责任编辑：常福强罗永浩式招商会：“首席忽悠官”想做下一个李佳琦？罗永浩刚登上舞台，就有人在直播弹幕里打出“老罗瘦了”。曾在2018年自爆“创业六年，每年胖五斤”的罗永浩为什么瘦了，观众不得而知。不过可以确定的是，现身12月3日晚这场“老人与海”黑科技发布会前几天，罗永浩才刚刚被解除限制高消费。

研究公司伯恩斯坦（Bernstein）分析师斯泰西·拉斯贡（Stacy Rasgon）在一份报告中表示，对苹果来说，德国是一个很小的iPhone市场，每年销量约为1000万部，其中可能只有一半是受法院命令影响的老款iPhone。法律专家表示，如果高通交纳履约保证金以执行这一命令，它可能会寻求将禁令扩大到苹果的经销商和迄今未包括在内的新款iPhone。

与此同时，我很高兴跟大家分享：继2019年7月我们宣布上海和深圳率先实现正毛利后，经历过大半年的艰苦奋斗，在刚刚过去的4月，首汽约车已实现全国整体正毛利，多个城市进入盈利，公司有望在20年4季度实现EBITA为正。回顾过去的两年，首汽约车经历了一系列大胆的调整。我们自2018年开始引入加盟合作，向运力合作伙伴开放平台。同年，公司登记注册车辆总规模突破50万，并于2019年底突破80万辆。本着“轻质化、差异化”的原则，我们于2019年4月全面实施自营转承包的经营模式改革。一方面，大力推行将自营车转承包，增加车辆自由度，激发司机接单积极性，同时对司机薪酬体制进行合伙制改革；另一方面，我们为部分剩余自营车配备优质司机，提供标杆级品质服务，成立了品质车队、党员车队等分层化运营，建立了良好的口碑。2019年底，公司累计转承包司机达2万余名。首汽约车坚持平台价值不是“补贴”而是“赋能”,在提升自身管控能力的同时也对合作伙伴提出了更高要求，并借助自身平台优势搭建线上、线下赋能体系，扶持合作伙伴提升自身能力。

工信部部长苗圩：视终端成熟情况适时发放5G牌照 未来将和交通运输部推动道路智能化改造来源：每日经济新闻5G主要会应用在哪些领域？我们距离5G大规模商用的日期还有多远？3月28日，在博鳌亚洲论坛2019年年会“5G：物联网的成就者”分论坛上，工信部部长苗圩表示，有可能在今年某个时点上会发放5G的牌照，但大规模的商用还是要建立在网络不断完善的基础上，所以还需要一点点时间。

北京商报记者调查发现，东风标致新一代508L订单销售模式并非个案，北京多家东风标致4S店中，均只有508L展车，并无现车销售。在一家北京东风标致4S店，销售人员苦笑道：“目前选择该车型的消费者很少，上市至今店内只售出过1辆。”据了解，由于消费者关注度未达预期，东风标致经销商对新一代508L的兴趣并不大。一位经销商负责人直言，目前该车型除1万元置换补贴外没有任何优惠，相对于其他优惠较大的车型返利并不多。同时他透露，目前店内只有销售不佳的3008和508L两款车型采取订单式售车模式。

要补充的是，陈环、林国平还对浙江翰晟的经营业绩进行了承诺，即承诺浙江翰晟2016年、2017年、2018年及2019年经审计的扣除非经常性损益后的净利润分别不低于3100万元、4600万元、6000万元及7900万元。如果未达到承诺金 额，陈环、林国平应按照约定的计算方式对万家乐进行业绩补偿。