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责任编辑：马秋菊 SF186来源：证券市场红周刊 作者：刘增禄对于市场未来走向，市场中多位业内人士纷纷表示市场将迎来破后而立的机会期。6月份，A股市场接连下挫，截至6月27日，上证综指月内累计回调9.12%；深证成指月内累计回调10.95%，受市场情绪低迷的影响，大宗交易平台的成交规模也出现回落，且卖方股东的议价能力明显下降。

2017年，在喜马拉雅上线付费有声书后，大斌就已经有了转行的迹象。上线之初，他的月收入有3万多，已经远超过他正式职业的工资。2018年，他把更多精力放在有声书上，现在每月收入到了三四十万元。大斌还不是最会赚钱的有声书主播，他告诉经济观察报记者，在他之上，还有月入三四百万元的主播。

汽车行业经验丰富的高管道格·贝茨（Doug Betts）认为，即使资金不成问题，传统汽车公司仍需改变内部思维方式，使公司不同部门协同工作起来，促进新的冒险。他在苹果已经工作两年之久。“一般来说，汽车公司不怎么擅长协同工作，”贝茨说，他现在是J.D. Power的全球汽车业务高级副总裁，“这些顽固的企业在过去100年来早已习惯他们所做的事情且十分擅长伤害其他人。”

天眼查显示，无锡市交通规划勘察设计院是江苏中设集团股份有限公司的历史名称。随后，《国际金融报》记者在中设股份招股书中发现，312国道无锡段确实出现在其2015年底发布的申报稿中。▲图片来源：天眼查▲ 图片来源：中设股份招股书（申报稿）责任编辑：陈志杰

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其实不只是外资对是否进入巴西心存踟蹰，巴西本国资本对巴西政局前景也心有疑虑。巴西知名智库瓦加斯基金会数据显示，由于经济危机和政治动荡，巴西企业积极寻求在国外投资的机会，2015年到2018年间巴西企业的海外子公司业务增长了47%，过去两年80%的跨国企业开始扩张自己的海外市场。政治经济形势稳定，这是海外市场对企业最大的吸引力。