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报道中，救灾物资运输车司机出具的“予以放行”凭证是由山东省救灾捐助办公室开具的，而山东省救灾捐助办公室作为山东省民政厅直属机构，开具的证明难道“不够格”？救灾为要，车辆既是省救灾办批准的并且有凭有据，就该享受免费通行的权利，而收费员所谓的“接到通知才放行”也未免教条，更是与现有法规相悖。

郑州街头现变色信号灯灯杆4月20日，郑州市民小张告诉北青报记者，上周开始，在郑州的迎宾路上出现了几个新的信号灯，样式十分新颖，整个信号灯的灯杆会随着信号灯的变化变红、变绿。北青报记者从郑州交警部门了解到，之所以安装了这种信号灯是因为一直以来都有不少驾驶员反映，自己并不是故意要闯红灯，而是因为跟在公交车、大货车后面或者是个别路口树枝挡住了信号灯，看不到红绿变化的情况下误闯了红灯。

晶澳75亿火速借壳 成光伏“回A”第一股张英英、吴可仲悬在靳保芳心里4年的“石头”终于可以落地。9月19日，天业通联（002459.SZ）重大资产出售及发行股份购买资产暨关联交易事项获有条件通过。这也意味着，靳保芳执掌的晶澳太阳能正式拿到了A股通行证，成为首家光伏中概股借壳“回A”的企业。

欧洲央行开启加息新时代？对于欧洲央行，去年12月是一个历史性时刻，前所未有的量化宽松政策计划正式结束。而今，经济增长与基础通胀率均未能达到令人满意的水平，欧洲央行能完全退出量化宽松开启加息新时代吗？高盛预计，欧洲央行可能要推迟至今年末或明年初才会加息。新时代证券认为，欧洲央行在2019年大概率加息。一方面长期维持零利率，可能会刺激大量劣质投资，企业债务也会增加，鉴于欧洲经济增速在2%左右，投资回报率相对可观，温和加息尚不至于过度抑制经济增长，但会抑制低效率投资。另一方面，从资本流动角度看，欧洲央行也有必要加息。如果欧洲央行长期不加息，资本将会持续从欧洲流向美国，这也会对欧洲资本市场、实体经济产生负面影响。

根据招股说明书介绍，2017年9月末应收账款前五名中，排名1-4位的，即为公司前五大客户。对比分析这四家客户单位：万元四大客户的营业收入中，超过70%都是应收账款。新疆交建所处的工程施工行业，收入确认采用的是“完工百分比”法。即，对已完工工程量进行评估，计算完工比例，结合合同金额来确认收入。

如果三季度继续亏损，ST运盛想要在全年扭转亏损局面，并非易事。而此番出售的子公司，除了未获得GMP证书，且扣非净利润连续两年处于亏损状态。这样一个“问题”公司，在评估之时也获得了较高的溢价。根据交易预案，标的资产在2017年全年营收为140万元，净利润亏损2174万元，扣非净利润亏损2301万元。不仅如此，2018年1月份8月份，标的资产实现营收82.59万元，扣非净利润亏损45.3万元。