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具体结构上看，与边缘计算相关的网络设备和信息服务经济产出占比达到万亿规模。在5G 商用初期，5G 网络设备投资带来的设备制造商收入将成为5G 直接经济产出的主要来源。在5G商用中期，来自用户和其他行业的终端设备支出和电信服务支出持续增长，预计到2025 年，上述两项支出分别为1.4 万亿和0.7 万亿元，占到直接经济总产出的64%。在5G 商用中后期，互联网企业与5G 相关的信息服务收入增长显著，成为直接产出的主要来源，预计2030 年，互联网信息服务收入达到2.6 万亿元，占直接经济总产出的42%。边缘计算受益于5G应用的快速落地，将对设备商和信息服务商带来长期增量市场空间。

值得一提的是，去年资管新规落地，开启了资管领域的大洗牌。如今，距离资管新规过渡期结束剩余一年时间，银行理财变革也进入了快车道。近期，部分银行提前下架保本理财产品，打破刚兑动真格。与此同时，银行理财净值化转型进程明显加快。数据显示，截至2019年6月末，我国银行业净值型产品存续余额7.89万亿元，同比增长4.30万亿元，增幅达118.33%。

责任编辑：张玉以下是CNBC独家采访阿里巴巴集团首席执行官张勇（Daniel Zhang）的文本内容。该采访首播于2018年11月9日。Arjun：您在2007年时加入阿里巴巴。您是否可以谈谈，在2018年的今天，当您回顾电子商务在这些年中的发展时，您之前的期望是否已达成，还是说超出您的预期？

唐亮曾表示，选择飘柔作为母品牌，更多是出于财务方面的考虑，节省大量的品牌宣传与传播费用，但负面效应远大于带来的效益。有种观点认为，高端产品以大众类品牌为母品牌风险较高。如果母品牌定位为大众产品且已经获得广泛认知，再以该品牌作为平台推出高端产品延伸存在，易造成品牌定位不清晰，从而导致消费者认知上的模糊。

2、网宿科技：网宿科技是国内CDN龙头，18年6月北京邮电大学联合网宿科技共同发起成立了“边缘计算与网络系统联合实验室”，18年9月公司变更前期定增资金用途，新增“网宿计算能力共享平台”、将社区云项目变更为“面向边缘计算的支撑平台”，2019年1月公司与联通成立的边缘计算合资公司正式挂牌成立，在边缘计算建设和运营等领域取得实质性进展。

值得一提的是，新能源客车和专用车在名单中占有很大比例。在工信部9月4日公布的拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型名单中，金龙、申龙、中通和珠海广通等主流新能源客车企业中有大批量产品在列。经济观察报记者了解到，名单中新能源企业、尤其是客车企业被公示的原因不一而足，但主要而言，皆是在研发和产品竞争中无法跟上趋势，最终跌入淘汰边缘。其中，万向电动车被取消的新能源专用车，是因为不符合政策和企业发展趋势而被荒弃的业务。而更多的车企是因为新能源客车在骗补调查和补贴退坡后，成本高企、虚假需求消退、订单锐减而引发企业难以盈利、生产停滞。还有一些车企是因为不具备生产能力或者企业战略变化，而选择了代工的生产方式，因此出现产量为零的现象。