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一位绩优基金经理表示，资金向头部集中的趋势非常明显，一部分基民在一季度看到净值回本后就赎回了基金，虽然基金净值的持续增长又吸引回来了部分资金，但整体来看，资金赎回量大于申购量。同时，老基金持续营销比较难做，基金公司会有所倾向，渠道的选择可能更不相同了，而机构资金也有考核指标，拉入新资金也比较难。

但是地方债限额提前下达，基建投资增速存在企稳迹象。2018年年末人大授权国务院提前下达2019年地方政府新增债务限额1.39万亿元，资金提前到位或带动2019年基建和政府相关消费支出提前，且专项债提前发行，社融增速有望逐步改善，基建投资增速企稳的预期增强。从电网投资来看，自2018年年初开始，电网投资累计降速连续缩窄，截至年底转为正值0.6%。招标数据显示，2019年电网招标交货量增加，重燃了电网投资增加的预期。

如今，面对巨大的市场空缺和需求，各大玩家纷纷出招，整个顺风车市场迎来了新一轮“躁动”。上述观察人士对中新经纬表示，目前顺风车市场有望被重新激活，对安全问题的重视程度或决定未来哪家平台能走得更远。高德“复出”，哈罗、钉钉入场6月21日，有媒体报道称，高德顺风车已经在广东、武汉两地开启小规模测试。

1月9日，新华社披露，病原检测结果初步评估专家组组长、中国工程院院士徐建国表示，专家组认为，本次不明原因的病毒性肺炎病例的病原体初步判定为新型冠状病毒。1月11日，武汉市卫健委在第四份通报中，首次提到，在“不明原因的病毒性肺炎”病原体初步判定为新型冠状病毒之后，国家、省市专家组立即对不明原因的病毒性肺炎诊疗、监测等方案进行修订完善。

北京市人力资源和社会保障局9日表示，北京市各类人力资源服务机构和用人单位不得发布拒绝招录疫情严重地区劳动者的招聘信息，各类用人单位不得以来自疫情严重地区为由拒绝招用相关人员。同时，对因疫情导致劳动者暂不能返岗提供正常劳动的，企业不得解除劳动合同或退回劳务派遣用工。

其次就是10日均线压制位，目前下压到1245附近，这里我想大家一定刻苦铭心。因为昨天就是触碰到这里，开启的下跌模式。所以后期想让多头重获希望，突破这两个节点可谓至关重要。而日线的连阳做铺垫，一道一道上破的希望可能更大。对于下方来说，依然有阻挡下行的关键支撑位，只是短期我们无法查看到，只能翻开历史走势。看去年走势上，下方曾在1215/16附近呈给黄金上行提供一定支撑，其次就是我们周线强调的底部1205。所以综合日线来说，短期没有成功突破5日均线，只要处于下方均保持看空。