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此前，碧桂园公布了其董事会主席杨国强在12月管理会议上的讲话，其中关于机器人的内容占据了三分之一。一个多小时的讲话里，“机器人”出现了近40次。杨国强说，“我们应该是一个高科技的企业，未来是科技创新改造和引领行业的时代。”在现代农业方面，碧桂园将第一个重点放在了提升现代农业科学技术含量上，计划招聘农业人才，并引入世界一流的农业生产技术、设备，采用公司+农户发展模式，通过进军现代农业助推乡村振兴战略，建设农业博览园，进军先进农机业和种业，打造农产品质量安全体系。同时，碧桂园还与“杂交水稻之父”袁隆平院士以及开研资本有限公司合作，共同推动第三代杂交水稻的研究和推广。

“十几年了，我们这个行业就是在风雨飘摇中生存下来的。”随着电子烟被推上2019年的创投风口，电子烟行业也得到前所未有的关注，但如今李军(化名)似乎已经感觉到了来自官方和舆论的“压力”。李军是深圳一家大型电子烟生产企业的创始人。在宝安区下辖的沙井镇起家，慢慢地越做越大。

此外，美团的无人配送车、移动的5G无人驾驶汽车、苏宁的无人小黄车也先后在雄安“落户”，在这个没有红绿灯的园区内，代表着未来趋势和最高科技水平的无人车比比皆是。一位深度参与雄安智能化建设的知情人士告诉《华夏时报》记者，目前，雄安市民中心展示的无人车，只是做到了车辆的智能化，距离“全城没有红绿灯，所有车辆随便跑，交通事故零发生”的车路协同，还有一段路要走。

公开资料显示，2010年6月上市的盛运环保，在此前后出现多年高增长，其净利润从2007年的2278.56万元，一路增长至2015年的7.40亿元；2016年虽然同比下降83.9%，尚有1.19亿元净利，而2017年却巨亏13.18亿元，今年前三季度续亏2.1亿元。

当然，这算不算根本解决之道呢？真正要打破预算软约束，最彻底的手段是真正实现政企分离、市场化经营，让企业就是企业。但毕竟“父子”血缘关系在，股东（政府）想100%实现有限责任，出了问题彻底不救，这几乎很难实现。当然，即使是民企，遇到困境，其股东要是觉得还想保留这企业，那自然也会想办法。所以，企业遇到问题，股东想方设法帮助，这本身是天经地义的事（即使是熊孩子成家立业之后，遇到问题，父母还是会帮的——可怜天下父母心）。

业绩仅为茅台一成在白酒行业内，发展系列酒的一个关键就是品牌优化，这已经被其他一线名酒企业所证明，同时，品牌太多如果管理不善，也则将遇到品牌分散的问题，稀释了主品牌资源。有业内知情人士透露，目前国内白酒行业贴牌模式门槛并不高，每个酒厂收取的费用也不同。“只要有关系，某一线酒企一个贴牌商提供1000万以上可以拿到一个酒标中的一个码，汾酒贴牌所需资金更少，可能几百万甚至几十万即可贴牌。”知情人士称。