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但截至目前，滴水贷业务仍在滴滴出行APP的三级页面才可显示，用户需依次点击“钱包”-“保险”-“借钱”三个选项，才可以看到“滴水贷”的申请页面。与用户申请积极度不同，滴滴对新业务的上线显得“低调沉稳”的多。两难数据显示，截至2017年年底，滴滴用户数量达到4.5亿人，平台订单数量为74.3亿单。这样海量的有效访问数据和滴滴所积累的用户信息数据都催使滴滴自然开展金融业务，进行流量变现。

从7月起，“旺丁不旺财”正进一步变成“丁财两不旺”，而8月首周访港旅客人数更同比下跌超过三成。截至8月15日，已有29个国家和地区向香港发出不同程度旅游提示。来港旅游的人数势将进一步减少。如此一来，一系列长短期连锁反应也正渐渐浮现：金紫荆广场、佐敦庙街、星光大道、海洋公园……香港著名景点皆在暑期旺季出现了人流明显减少的现象。香港导游业实行零底薪制，靠佣金“出粮”（发工资），市况好时月薪可超数万元，很多人借此储备全年开支。当下旅行社及导游虽有心采取营销活动，但为保证旅客安全，又害怕在景点遇到示威活动，被人举报事小，被停牌则更加麻烦，处于“左右为难”境地。

傍晚五六点钟，两个流浪汉被杀。“你去开机器把铁条吊到高处再放下来将抱杆弄断”，“你打电话叫救护车”，“你打电话告诉吉克伟某说有工人死了，让他过来处理”，“你们几个把尸体抬到山下”，伍尔伟某和吉以以某在现场指挥工人伪造事故现场，并一再叮嘱及威胁工人：“对外面的人都统一说这两个人是从铁塔上摔下来死掉的，谁如果说出去谁就死定了！”

6月中旬，分布在各地的二十多家潍柴英致经销商组团赶到潍柴（重庆）汽车有限公司（以下简称“潍柴重庆”），他们拉起了横幅，提出了退网和经销商赔偿。经销商认为近年来潍柴英致车型缺乏竞争力，且厂家在招商时承诺的新车型投放也没有兑现，导致了经销商销量惨淡，亏损严重，因此二十多家经销商组成维权委员会，要求厂家赔偿损失。“我认为这个事情是要摆在我们英致因此会怎样的层面来说。”6月26日，经济观察报记者致电潍柴英致营销公司副总经理王强，其向经济观察报记者表达了英致汽车将持续强化发展的态度。而一位从潍柴离职的高层对经济观察报记者表示，尽管潍柴在进入整车，特别是乘用车有很强烈的欲望，但不可否认的是，打开乘用车市场“比想象中艰难”。但王强没有向经济观察报记者透露，未来潍柴英致会采取何种方式突围，而眼下又将如何去安抚这些“造反”的经销商。

民警提醒：求职者不要轻信网络上“高佣金”“先垫付”等兼职工作，不要轻信没有留固定电话和办公地。责任编辑：范斯腾IC Photo特约作者 | 钱伯彦即便是在阴冷的冬季，“浪漫之都”巴黎也有着其独特的魅力：布满圣诞装饰的香榭丽舍大街、塞纳河畔的当季生蚝大餐以及圣母院前的圣诞市场。

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