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关于股市开市的时间，该负责人强调，不论是2月3日开市还是继续延迟，均有利有弊，只能两害相权取其轻。如果继续延迟开市，可能有利于消化恐慌情绪，有利于各交易所、证券机构和投资者做更好准备，也与部分地区延长假期相配套。同时要看到，股市开市是经济体系正常运行的重要风向标，继续延迟开市会带来新的问题。比如，A股休市时间越长，积累的各种压力会越大、不确定因素会更多。又如，由于银行间市场、外汇市场、债券市场将于2月3日开市，如果股市单方面休市，可能导致跨市场交易的投资者出现流动性困难，金融体系的正常运行会出现障碍。再如，我国股市国际化程度越来越高，A股长时间休市会影响跨境投资者交易的连续性和顺畅性。

已遭多起诉讼据报道，自去年10月29日印度尼西亚狮航和3月10日埃塞俄比亚航空公司的波音737 MAX 8客机相继发生坠机事件以来，波音公司已遭到了数十名遇难者家属的多宗起诉。3月28日，休杰特·德贝兹（遇难者杰克逊·穆索尼家属的代表）向芝加哥联邦法院提出诉讼，指控埃航302航班的坠机事件是由波音737 MAX 8中新的飞行控制系统引起的。这是埃航空难以来在美国提出的第一起诉讼。

粗略梳理近期美国主流媒体的报道就不难发现，类似大卫和格里布斯的故事早已不是个案。美媒称，中美贸易摩擦的背景下，不少曾经是特朗普“铁杆粉丝”的农民如今却陷入困境。那么特朗普的贸易政策到底给美国农民带来了怎样的损失？行业人士的看法或许更有说服力。

接受今日俄罗斯（RT）电视台专访时，美国第二大农业组织——国家农民联盟主席罗杰·约翰逊的话说得足够简单明了。他先是介绍了当下美国农民所面临的艰难处境，同时强调困难很可能不是一时的。主持人对此表示讶异，并再三确认：“我不想曲解你的话，你的意思是不是说，这届美国政府的贸易政策给美国农民带来的‘毒害’还会持续数年？”

上汽集团方面预计，全年国内汽车市场仍将负增长，乘用车降幅在6%左右，但至下半年，汽车业务将逐步回暖，三季度呈现企稳，四季度同比正增长。从今年来看，受益于新排放标准即将实施，汽车市场自6月开始出现首次反弹，今年6月份，中国市场汽车销量有所反弹，同时伴随着经销商清空库存。但未来的形势依然并不乐观：中国汽车工业协会预计，今年乘用车市场销量将再次下滑。而市场研究机构LMC Automotive上月预计，2019年中国乘用车销量预计将下降5%。

据百度副总裁、智能驾驶事业群组负责人李震宇介绍，目前阿波罗开放平台可提供车路协同开源解决方案，包括城市自动驾驶出行应用、自主泊车应用、车辆智能驾驶升级应用，其中自主泊车应用已与多个车场、共享运营服务商展开合作，由车路协同技术打造的自动驾驶出租车也将规模化落地长沙，开展运营测试。