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新型直升机将在米46重型直升机的基础上改进而来，该型直升机是上世纪90年代米里直升机制造厂为米26设计的后继型号，但因为种种原因而流产，在中俄两国签署协议后，米里对原米46方案进行了一系列改进，据简氏防务周刊报道，该型直升机最大起飞重量38.2吨，最大巡航速度每小时300公里，实用升限5700米，航程630公里，内部载荷10吨，外部载荷达到15吨，预计将于2032年交付，中俄双方共计订购了200架该型直升机。

因此，在目前现有的中型运输机都存在一定缺陷的情况下，中国需要一款新的中型运输机。虽然运30的具体数据还没有公布，但预计运30的有效载重在30吨左右，要大于美国最先进的C-130J运输机。重点改进的是货仓，由于将运输例如未来新一代VN-1型轮坦，货仓高度应大于3m和宽度大于3.5米，这样就可以装在大部分的导弹发射车和装甲车辆，并且采用新材料，强度更大，可以运载重型装备。运30服役将于运20进行搭配，共同展开战略运输任务。（作者署名：利刃/WZB）

新京报快讯（记者 许雯）交通运输部新闻发言人吴春耕今日在国新办发布会上透露一批重大交通基础设施项目建设进展，其中，延崇高速公路主线将在今年年底建成通车，京雄高速公路有望年内开工。吴春耕表示，目前连接北京新机场的大兴机场高速公路和大兴机场北线高速公路中段，都已经基本建成。服务2022年北京冬奥会的延崇高速公路主线工程，也将在今年年底建成通车。

而运9最大的改进，就是克服了运8原型机安12的机翼载荷过高的缺陷，同时加长了机舱，能投送ZBD-09空降步兵战车。但是由于货舱高度同样仅为2.3米，仍无法运送直10级别的直升机。同时运9是在运-8F800基础上改装设计完成的，与运8飞行高度都在1万米左右，这一高度很容易导致结冰。这一问题是运8/9均存在的。因为运8/9的原机安12设计之初需要追求尽可能快的设计速度，因此苏联设计师直接在安10客机身上做出了修改，加大机翼使其能多带一个发动机，秉承着凑活用的心态，安12带有很多客机特点，许多性能在军用运输机中都偏弱。如安12飞行时发动机很容易结冰，由于俄罗斯纬度高湿度低，简单处理就能解决，但我国的运8在高湿度地区飞行时，由于结冰问题却引发了多起事故。

“三块地”改革或有大突破今年中央一号文件对于“深化农村土地制度改革”着墨颇多，且政策力度空前，尤其是“三块地”（农用地、集体经营性建设用地以及宅基地）改革有望取得大突破。根据中央一号文件，农用地方面，要坚持农村土地集体所有、不搞私有化，坚持农地农用、防止非农化，坚持保障农民土地权益、不得以退出承包地和宅基地作为农民进城落户条件，进一步深化农村土地制度改革。集体经营性建设用地方面，在修改相关法律的基础上，完善配套制度，全面推开农村土地征收制度改革和农村集体经营性建设用地入市改革，加快建立城乡统一的建设用地市场。此外，还将加快推进宅基地使用权确权登记颁证工作，力争2020年基本完成。稳慎推进农村宅基地制度改革，拓展改革试点，丰富试点内容，完善制度设计等。

“85后”唐军，一顿“天价饭局”打入大佬朋友圈团贷网创始人、派生集团董事长唐军出生于1987年。虽然年轻，但唐军的投资人里不乏史玉柱、卢志强、傅军这样的商界大佬。公开资料显示，唐军是四川达州人，曾就读于北京航空航天大学北海学院经济管理学院的市场营销专业，未毕业即回到东莞创业，做起贷款中介的生意，随后毅然决定创业。