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中国汽车工业公司改为了中国汽车工业联合会，从管理机构变成了服务机构。包括“三大三小”在内的汽车企业，从发展计划到资金和物资的调配供应全部由国家计委统筹安排，汽车企业与外商合资谈判的全过程都要向国家计委报批后才能实施，从某种意义上讲，国家计委承担起了指挥协调中国汽车工业发展的重任。

全聚德杭州店。摄影：杨立赟全聚德在杭州一共有三家门店，分别位于市区的秋涛路、莫干山路，还有一家在萧山区。“三家店无一位于商业中心或西湖景区，以至于不少人根本就不知道杭州也有全聚德。”杭州餐饮业内人士游洲对界面新闻表示。但菜单上半套烤鸭118元、一套烤鸭218元的价格，仍然高过本地大多数餐厅的烤鸭定价。刚刚光顾了北京全聚德前门店的闻婕回到杭州再试这家店，明显察觉杭州门店在摆盘、服务等专业性和气势上都不如北京门店。

8家子公司变孙公司，或有意打包运作2018年7月26日，三维丝连发7个公告，披露了公司将其持有的下属七家子公司的全部股权转让给全资子公司厦门三维丝国际物流有限公司（以下简称：三维丝物流），使上述7家三维丝的子公司，转而全部成为三维丝的孙公司。

58同城副总裁冯米告诉《财经》记者，“58的下沉打法是坚持本地化，用本地人做本地事。”58同镇和站长的关系并不是普通的雇佣，而是合伙人机制。58同镇通过上万名站长连接乡村用户、商户，而站长们负责区域的广告投放，也是站长和平台分成。有的小镇站长工作半年后可以达到月薪8000元。

对于参观时的具体要求，上述各家门店的说法也各不相同。世贸天阶门店工作人员称：“进入后厨需要健康证，这是出于对食品安全的考虑。”当代店则表示需要消费者带身份证，“除了穿防护衣、健康证，还要登记身份信息后才能进后厨参观”。中国食品产业分析师朱丹蓬表示，外婆家、西贝两大餐饮品牌此次暴露出的后厨卫生问题，最大的责任主体还是在企业本身。国内连锁餐饮品牌此次暴露出门店管理方面的弱点，也为其他连锁餐饮品牌敲响了警钟，未来该如何打造食品安全生态圈值得各界广泛关注。

新京报记者程维妙侯润芳责任编辑：李思阳8月22日，天安门地区消防救援支队国博站（简称“国博消防站”）揭牌仪式在国家博物馆隆重举行。这也是国内首个成建制进驻博物馆驻守的专业消防队伍。国博站隶属天安门支队国博消防站全称为“北京市天安门地区消防救援支队国博站”，该消防站隶属于天安门支队管辖。编配指战员25名；其中，站长、政治指导员各1名，副站长3名，消防员20名。消防站设3个特勤班、1个综合班，配备相应的消防车辆，主要承担天安门地区长安街以南及中国国家博物馆周边灭火救援任务。