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从汇率走势对比来看，雷亚尔汇率波动大于人民币，而且波动要领先于人民币，雷亚尔汇率自由波动且受到政府干预少，雷亚尔兑美元的汇率波动很敏感，在全球经济联动日益紧密的情况下，同是发展中国家和金砖国家，雷亚尔汇率的波动对人民币走势有一定的指示作用。

责任编辑：闫宏亮记者 陈钰洁今天，中国国航相关负责人证实，国航已就波音737MAX飞机长时间停飞以及订单无法按时交付所造成的损失，正式向波音公司提出索赔。此外，南航也已正式致函波音公司，就波音737MAX停飞及前期订购的波音737max延迟交付造成的损失提出赔偿要求。自3月11日起，南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解，南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。

既然怎么补偿国家相关法律法规有明确的规定，希望厂家抓紧按照规定给消费者一个说法。也希望厂家能重视自己的产品，改进自己的加工工艺，从源头上杜绝这种问题的发生。对于这件事怎么解决记者也将继续关注。责任编辑：王潇燕大盘近期先抑后扬，略微呈现短期触底迹象。但是周三市场又呈现出一定疲软，沪深300、上证50和中证500指数涨跌幅分别为-0.56%、-0.09%、-1.12%，对应股指期货当月合约涨跌幅分别为-0.02%、0.05%、-0.39%，对应升贴水为-7.8点、-0.3点、-31点。期指较现货指数明显抗跌，显示投资者短线不悲观。现货指数跌幅确实出现一定缓和。

我们看到，课题第五章提出了第三支柱建设的基础制度理念是实行帐户制，也就是说在会为每一个加入第三支柱的人建立一个养老金账户。我们理解这个账户不仅是记载个人的基本信息、资产信息，也是一个进行个人养老金资产配置的载体。参加人根据自己的风险承受能力、对金融产品的认知，结合未来养老金积累的目标，来选择合适自己的投资产品，构建自己的养老金投资组合。

此前亦有个案，本身拥有船只所有权的国家，将所有权让给另一国家，方便沉船残骸及货物在后者的博物馆收藏及展出。然而，如果沉船的位置在另一个国家的主权水域，事情就会变得复杂。报道称，麦金托什指出，一个国家对其境内水域有完整主权，因此可以将沉船视为己有。而当沉船位于公海，法律上的问题就更难办。

许海东分析，美国政府不能把两个汽车产业发展状况不同国家的产业政策以公平的名义划上等号。中美两国国情不同，经济发展阶段不同。“表面上我们的关税是有些高，但我们是后发的国家，在汽车领域还不是强国、还要追赶，因此有股比等适当的保护是合理的。而且，相比印度、东盟，我们关税水平并不高”，董扬说。