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上述范围（四）部分车辆由于制造问题，反光标识粘贴方式不规范，反光范围和反光面积存在偏差，不满足国家强制性标准要求，存在安全隐患。北汽福田汽车股份有限公司将对召回范围内车辆进行检查，免费补充粘贴或重新粘贴反光标识，以消除安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，北汽福田汽车股份有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

财通证券汽车行业分析师彭勇认为，可选消费品和耐用品的属性决定了汽车销量及增速呈现周期性波动的特点。保有车寿命、换车周期和消费者对经济的预期都会带来这些波动。未来几年汽车年复合增速可能只有2%-3%，但年度增速波动仍会不小。由于研发周期长和消费者喜新厌旧，汽车制造企业销量会随着自身产品周期波动。若推出的新产品比较匹配消费者，有望获得更多市场份额。若企业自身新产品周期与行业景气度复苏周期同步，将会带来“共振”，业绩增长幅度将较为可观。

据报道，麦克瑞文在刊载于《华盛顿邮报》的公开信中挺身捍卫布伦南，称他是“我所知道的最优秀的公仆之一”。麦克瑞文说：“没人在保护这个国家方面，做的比约翰（布伦南）还多，他的正直无人能比，他的诚实和人格从未受到质疑，除了那些不知道他的人。”“因此，倘若你也撤销我的安全许可，我将视为一种荣誉，如此一来，我的姓名可以和发声批评总统的先生女士的大名并列。”麦克瑞文说。

华为创始人任正非近期在接受媒体采访时也表示，2019年对华为而言将会是面临挑战和困难的一年，2019 年的收入目标为1250 亿美元。业内人士认为，目前华为消费者BG已成为最重要的业务线。2018年12月25日，华为消费者业务宣布2018年华为智能手机发货量已经突破2亿台。此前，华为消费者业务CEO余承东曾表示，2018年销量目标是2亿部，2019年为2.5亿部，2020年要达到3亿部。（韩大鹏）

极客修：已开展内部调查7月29日下午，“极客修”发布声明称，极客修的配件通过国际CE、RoHS等第三方认证。极客修提供的换屏服务中，如果内屏完好，工程师征求客户意见后，为用户更换总成并回收内屏，回收内屏的费用在维修费用中进行抵扣。如果内外屏皆坏，用户可以自留屏幕，但无法参与抵扣。对于报道中提到的问题，极客修已经开展内部调查。

长江商报记者统计显示，此次召回的332.67万辆汽车中，别克英朗和别克昂科威分别达92.13万辆、72.37万辆，共计164.5万辆占总量49.45%。除此以外，别克旗下威朗召回了51.77万辆、君越召回了21.13万辆、君威召回了7.94万辆。