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责任编辑：张宁进入2019年，中国车市寒冬仍在继续，汽车销量增速百分比呈两位数下滑态势，连销量一向坚挺的豪华车都未能幸免，开始进入低个位数增长阶段。在此背景下，各豪华车企交出上半年销量成绩单。《国际金融报》记者发现，今年上半年，一、二线豪华车品牌虽然几乎全员实现了同比增长，但其中大部分增速都较往年有所放缓，只有少数豪华品牌如宝马、雷克萨斯、沃尔沃仍实现了两位数的增速。

3月6日上午，长三角一体化互联互通三地跨省公交开通仪式在苏州市吴江汾湖高新区黎里旅游集散中心举行。本次开行的跨省公交线路共有两条，分别是吴江黎里至上海青浦公交专线，吴江黎里至嘉善西塘公交专线。“之前去上海要坐长途车，一趟得两个多小时，票价20多块，到了上海汽车北站还得转，”73岁的市民沈建华对澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者介绍，以后到上海走亲访友，坐7618路只需50分钟，还可直达东方绿舟地铁站，“比起以前方便多了”。

另一位险企高管告诉记者：“泰山保险总经理未来很有可能由外方派驻，德华安顾人寿总经理就是由德方派驻。但目前距离派驻高管还有一个过程，国有股权交易需要公开挂牌。”（编辑：郑利鹏 校对：颜京宁）责任编辑：李铁民中证网讯（记者 倪铭娅）中国证券业协会党委书记、执行副会长安青松22日在中国证券报主办的“聚焦深化改革 证券业再出发”——2019证券业高质量发展论坛上表示，在改革开放与科技创新的大潮中，证券行业正面对革命性挑战，但同时亦面临历史性机遇：一是投资银行业务模式将得以重塑。随着定价、保荐、承销三大能力的跨越式提升，投资银行将从通道化转型为专业化、特色化、国际化。二是投资者结构将得以优化。机构投资者发展壮大将重塑资本市场发展生态，提高资源配置效率，增加市场资金供给的专业性、稳定性，引导形成成熟买方市场。三是经纪业务将得以向财富管理转型。传统券商将发展成为结构多元的综合金融服务机构，拥有稳定的客户群体和收入来源。四是资本市场基础制度建设将得以加强。健全具有高度适应性、竞争力、普惠性的现代金融体系，有效防范化解金融风险，实现资本市场持续健康发展。

该机构指出，行业层面上，家电、旅游、食品饮料、建材、医药、交运等行业外资持股较多，可能会受到外资流出的负面影响。基本面上，汇率贬值对航空有一定负面影响，而电子、家电、机械、纺服、军工、电气设备等行业的海外营收占比相对较高。综合起来看，纺服、军工、有色、电气设备等行业海外营收占比大，外资持股占比少，或可相对受益。

以头部的操作系统AliOS为例，斑马智行在阿里YUNOS的技术根基之上，专门针对汽车端开发了一整套车载系统，通过与上汽等主机厂商达成深度合作，在出厂时就完成软硬件的配套。这样既可以让智能系统充分融合厂商的OBD（车载诊断系统），又可以让系统变得更加自主可控，把主动权交回车主手中。

证券时报·e公司记者第二个问题和万科第一大股东深圳地铁有关。郁亮再度重申，深圳地铁成为基石投资者之后，给予了公司大力支持，就是积极、不干预，万科企业文化没有受到任何影响。对于近期的拿地情况，郁亮也做出了回应。他希望大家算一算地价占房价比例是多少，维持正常企业发展需要多少，这样就知道万科拿地的原因。郁亮的意思是，万科拿地是企业发展正常的行为，外界给予了过多解读。