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在岛妹看来，出于保护并购效果的目的要设置限制条款，但为了确保企业资金安全，更需要设置限制条款。在暴风的案例中，暴风出了2亿撬动光大资本、招商银行等各家金融机构的资金，合计52亿。这种做法被称为“杠杆并购”，2015年“宝万之争”，宝能通过嵌套配资，使用较高融资杠杆便是典型案例。

第二个增长因子就是电商。他们业务增长很快，是一个新的竞争者。有的车商说车不好卖，未必别人不好卖。传统的销售模式，传统的管理模式、运作模式不改变，可能就会慢慢的萎缩。如果你改变了，可能就占领市场先机。电商打广告教育了消费者，消费者知道了二手车。 但我觉得市场会不会爆发，跟广告战没有必然联系。有保有量在这撑着，如果按正常的释放规律来看，市场还没有达到2011年的水平。广告起到一个催化作用，但是没有基础，就是虚火。

优信创始人戴琨认为，二手车的核心是多品类，为消费者提供足够多的选择。围绕着这一点，优信推出全国购业务，把线下的车源放到线上展示，让消费者可以在全国的产品库里选购。同时完善仓储物流建设，把车跨区域运送到消费者面前，避免二级、三级车商倒手层层加价。限迁的解除是一个重要的政策利好，2019年，车辆的跨区域流通还将更加便利。至于二手车交易能否实现完全的在线化？消费者能否接受网上购车，不看到实车就下单？“这个我愿意赌一把。”戴琨说。

责任编辑：张玉车和家6.5亿买壳，未婚先孕or贾跃亭还魂？作者：梅新豪来源： 商业街探案探案 | 造车确实烧钱，但对目的不在造车的人来说，也是个好幌子。12月17日，力帆实业（集团）股份有限公司发布公告称将向“重庆新帆机械设备有限公司”（重庆新帆）出售旗下重庆力帆汽车有限公司100%股权，作价6.5亿元。而重庆新帆注册于2018年9月5日，由互联网新能源造车势力之一的车和家百分之百控股。

对于政策松绑可能带来的上市公司套利行为，郭施亮认为，监管需要提升实时监控能力，加大对违法违规行为的打击力度，比如，上市公司利用自身信息优势、借助规则漏洞高抛低吸，上市公司与游资机构配合拉高减持，以及回购变成大股东的变相减持等行为。责任编辑：张国帅

有业内人士对此表示，海正药业一直缺乏针对管理团队的有效激励机制。这或许与海正药业经营理念老化和业绩下滑不无关系。在原董事长白骅辞职后，海正药业发布公告称，控股股东海正集团推荐蒋国平接任。根据公开资料显示，蒋国平曾任椒江市商业局业务股副股长、椒江市外轮供应公司副经理（主持工作）、椒江市府办财贸科科长等职务。现任中共浙江海正集团有限公司党委书记、浙江海正集团有限公司董事长、中共浙江海正药业股份有限公司党委书记。