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添加时间：另外根据彭博社报道，美国政府已批准台湾购买60多架F-16战斗机的请求。对此，中方再一次向美方提出严正交涉，“中方坚决反对美售台武器的立场是一贯的，也是坚定的，敦促美方停止售台武器和美台军事联系，慎重妥善处理涉台问题，以免严重损害中美重要领域合作和台海和平稳定。”
相较于2018年半年报中提及大环境不佳，此次中船防务将全年业绩的巨亏，归因于子公司的厂区搬迁。中船防务称，公司部分船舶订单承接较预期推迟，且控股子公司广船国际有限公司（以下简称广船国际）厂区搬迁，对造船生产产生较大的不利影响，生产不均衡及进度拖期，导致本报告期实现收入减少，船舶产品成本上涨，综合毛利大幅下降。同时，根据收入与成本预估，公司对部分产品计提了减值准备，资产减值损失同比大幅增加。
那么，美国的进口商会支付吗？高凌云分析认为，短期内美国进口商有两个选择，第一是通过削减其他方面的成本，或者接受利润率下降，支付全部费用；第二则是向中国出口商要求折扣，以便他们部分冲抵额外加征的关税。而折扣的大小，一般取决于商品的供需弹性和出口商相对于进口商的市场地位。在具有一定的垄断力、产品的需求弹性又不大的情况下，中国出口商降价的幅度会非常小，承受的转嫁关税也会非常小。当然，不是所有的中国出口商都具有市场垄断力，也不是所有的商品需求弹性都比较小。
■趋势北京大兴新机场竞争加剧9月14日，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”，预计明年9月30日前投入运营。今年上半年，随着新机场启用在即，关于北京新老机场的博弈也暗流涌动。按照规划，东航和南航将作为新机场的基地航司，并按照各承担40%旅客量的规模规划发展。
中国石化发布的《2019中国能源化工产业发展报告》中提到，新成立的国家管网公司将顺应我国现行国企改革思路，由管资产向管资本转变。新管网公司将三大石油公司剥离的管道资产转入后，将谋求资本化、证券化，通过上市广泛引入社会资本，加大管网投资建设力度。
此情此景，让一位西方媒体界名宿看不过眼了。2月3日，澳大利亚著名记者约翰•皮尔格（John Pilger）在社交媒体上发声表示，“在新冠病毒的掩护之下，美国及其‘盟友’正在对付中国。（针对中国的）种族主义式的旅行禁令，以及该国媒体的歇斯底里，并没有得到世界卫生组织的赞同。中国对此次突发事件的反应堪称典范——不像美国，美国目前的流感疫情已经导致1万人死亡，也不是什么新闻。”
