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在这家位于场馆核心地段、密集人流交汇处的智能化新概念银行网点里，在采用雾化玻璃的防护门关闭后，记者体验了金融太空舱、智慧柜员机等项目。工作人员点击金融太空舱里的触摸屏，为记者现场演示了如何查询个人账单的操作全流程。“除了查询账单，还可以使用财富全景、理财产品、信用卡还款、存款证明等便捷功能。”言毕，记者手中已拿到机器出具的带有印章的存款证明。

张健：基本上不用担心这个问题。一个成熟的市场，只要有利差，哪怕很微小，都会有人追逐。另外，我上个问题也提到了，除了追逐利差，社区的交易形态已经多元化，因为流动性和深度的缘故，各种类型资金，都愿意到FCoin进行交易。所以完全不用担心撸完的问题。另外我设计的机制，即使邀请好友返佣降到0%，也不会影响大多数用户的交易，因为100%的交易费返还，还会持续很长时间，仍然极具吸引力。

因为人们可以问，如果是正常的飞行，有什么必要公开宣告呢？而且西方媒体第一时间的报道都朝着美方行为可能“激怒中国”的方向进行了解读和引申。事实是，美方就是在挑衅中国。华盛顿似乎陶醉在这种挑衅中国的游戏中，中方如果从我们一次次被挑衅，但却没什么办法的角度来看这些游戏，会很憋气。这个角度我们当然不能放弃，但同时我们也要从另一个角度对南海的事情进行审视。

首先，冷清多时的传统IPO企业的申报正悄然提速。根据Choice数据终端统计，仅4月26日，新申报的拟IPO企业就达到了10家，4月份以来，新增拟IPO企业的数量已经达到了25家。而今年以来，新增的首次披露申报的拟IPO企业一共才35家。今年1-4月份的IPO申报数量分别是2家、1家、7家、25家。

不过，无论是何种逻辑的产物，受访专家均认同应在顺风车平台司机的准入门槛上采取与网约车同样严格的标准。薛军对澎湃新闻表示，当乘客和司机处在彼此陌生的封闭空间里，安全性就应该有一个共同的底线。他建议，从国家制度层面建立与网约车准入标准一样的顺风车司机准入标准，对司机的资质进行把控和筛选。

责任编辑：张申据报道，中方近期在南沙群岛有关岛礁启用了岛礁海洋观测中心、气象观测站和南沙国家环境空气质量监测站等。在今天（11月1日）的外交部例行记者会上，外交部发言人陆慷表示，此次启用的项目能够为地区国家提供更多公益服务。陆慷表示，这些项目旨在开展南沙海洋水文、气象、空气质量观测，对外提供海洋预警预报、海啸预警、气象预报、空气质量预报以及防灾减灾等服务。今年7月底，中方“南海救115轮”进驻南海有关岛礁，有效加强了南海中南部的搜救力量，为南海航行安全提供有效保障，并已开展了一些搜救活动，发挥了重要作用。