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李克强强调，要进一步优化财政支出结构，提高财政资金地方统筹比例。健全预算约束、转移支付、国资监管等制度。“现在一般性转移支付中，固定用途、地方无法统筹的资金比例过高。常常是‘该用的钱没到位，到位的钱没法用’。”总理说，“要加快从体制上解决‘打酱油的钱不能买醋’问题，确保财政支出高效安全使用。”

以服饰以及化妆品为主的电商巨头唯品会也早就开始行动，唯品会相关工作人员告诉记者称，公司有个特价版的单独APP早已经上线，“只不过当初只在内部员工推广使用比较多，并没有大量的对外推广。”除了巨头围堵外，在武汉及深圳设立双总部的新兴独角兽企业卷皮网、折800网站等同样是采用上述模式。

下调评级的背后是资本市场对华晨汽车失去“利润奶牛”华晨宝马经营话语权后盈利能力的担忧。这样的担忧不无道理。众所周知，华晨汽车盈利高度依赖华晨宝马。鉴于目前华晨中国2018年销量数据以及财报还未公布，以2017年为例。2017年，华晨汽车集团共计销售车辆74.57万辆，旗下上市公司华晨中国销售汽车44.76万辆。其中，合资企业华晨宝马实现销量38.65万辆，占比高达51.83%（集团销量）。

为什么“信息能力”是核心，一定要看大背景，我们把大背景放在信息社会。今天进入新的世纪基本上可以说我们进入了信息社会，这个信息社会含义是什么？大家有所体会，大家的生活方式已经发生了改变，我们自己有一些体会。这种体会，我们怎么去理解？我们可以去做一个简单的总结，我们个人在生活当中可能会去涉及到，但是，我们总结起来去说，首先，社会发展的基础资源是信息资源，是知识和信息，不是我们传统的物质资源。我们的经济增长，依赖的是信息。在更长一段时间里面，媒体当中经常会提到信息经济、知识经济、数字经济等等，有各种说法，这种说法描述的是经济的特征。这些所有的描述反映了对数字，对信息的依赖，我们越来越依赖社会信息，我们社会上大量的创新，商业的创新、生活上的创新，学习上的创新各种创新，这种创新我们会发现大量以来于数字、信息。

但特斯拉绝不是唯一一家遭遇类似事件的制造商。几名分析师和行业高管对CNBC表示，电动汽车停放时都可能会自然，更不用说在事故发生后起火了，因此汽车制造商应该正加紧计划，争取持怀疑态度的主流买家，而不仅仅是铁杆粉丝。汽车趋势咨询公司（AutoTrends Consulting）高级分析师乔-菲利普表示：“如果他们认为有发生意外火灾的可能，很多人不会愿意冒险购买电动汽车。”

该协议的另一部分规定伊朗不能储存超过130吨的重水，并重新设计其位于阿拉克的重水核设施，重水反应堆的燃料含有钚，可用于制造核弹。伊朗为何“超标”？自美国总统特朗普于2018年5月退出《伊核协议》并恢复对伊朗制裁以来，伊朗经济一直在下滑。特朗普表示，协议存在缺陷，他希望迫使伊朗政府重新谈判这些条款，而伊朗政府表示拒绝。