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责任编辑：霍宇昂24日午后，金融板块持续拉升，银行股表现尤为突出，截至发稿，成都银行涨停，平安银行盘中最高涨9.8%，吴江银行、张家港行、华夏银行等涨超5%；券商股方面，华鑫股份、西部证券等涨超3%。同期，沪指涨近0.8%，上证50涨1.2%。

至于苹果的自动驾驶汽车项目，虽然其规模已被缩减，但苹果仍不死心。路透社上个月曾援引多位知情人士的消息称，苹果正与至少四家公司谈判，商讨为其供应用于自动驾驶汽车的下一代LiDAR（激光雷达）传感器。AppleInsider称，自2015年以来，苹果还与豪华汽车制造商宝马和梅赛德斯-奔驰进行了零星谈判，商讨共同开发全电动自动驾驶汽车事宜。但出于知识产权方面的担忧，这些谈判最终以失败告终。另外还有消息称，苹果还与日产、比亚迪、迈凯轮和麦格纳-斯太尔进行过类似的谈判。(李明)

面对科技的迭代，无队伍、无机构、也无人的新光海航怎样开始下一步？ 传统寿险经营理念如何与行走在世界前列的中国保险科技碰撞出火花？仅以万峰时常提及的大健康、大养老领域为例，借助股东方实力打造保险—医疗健康—养老地产的医养结合产业链或许是个不错的、差异化的选择。

针对相关问题，北京商报记者联系中天金融相关人士进行采访，对方表示以公告为准。收购资金来源存疑实际上，伴随着公司加码保险，中天金融之前也在置出地产业务。彼时，公司表示，置出地产所获资金将全部用于支付购买华夏人寿的股权转让款。而在2018年12月中天金融置出地产业务的“买卖”戛然而止，这难免让投资者对中天金融收购华夏人寿部分股权的资金来源问题产生质疑。

印媒指出，目前阿卡什还没有受到任何指控，因为他被指患有精神缺陷，正在接受治疗。警方在一份声明中说：“阿卡什对他的父亲没有给他买捷豹车感到不满，他是故意将宝马车推到河里的。”官方表示，开展救援行动的初衷是担心车内有人，造成不必要的伤亡。有目击者提到：“我们以为车里可能有人。但当救援人员打开车门时，却发现里面一个人也没有。”

记者算了一笔账，假设购置一辆车最低成本仅需10万元，投放1000辆车，光是前期投入至少1个亿，后期还有持续的运维成本。目前来看，仍在正常运营的几家主要共享汽车品牌背后都有首汽、上汽、北汽这样的大型出行企业或汽车主机厂作为支撑。经历一轮洗牌过后，共享汽车行业已经成为只有大公司角逐比拼的赛道。