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他解释道，一般来说，成长股往往意味着多变，投资失败的可能性较大。若此时简单用价值思路（买入估值便宜的公司）去做成长股投资，非常容易遇到“低估值陷阱”风险。举例来说，当初某手机巨头的PE在10倍左右（10倍PE已是成长股中非常低的估值了），PB也不高但ROE很高。若简单从价值思路出发，该公司值得投资者大举建仓。后来发生的事情是，该公司业绩持续下滑，最后基本退出市场。而同期另一家科技类公司PE则高达50倍，此后其业绩不断提升，原本的高估值反而被拉低了，如今它已成为世界手机巨头。

张某的驾驶证被注销不是因为夜晚滥用远光灯，而是交警将他的驾驶证信息录入警务通系统，准备开罚单时，交警通过系统查询到，张某持有的B1驾驶证因逾期未换，驾照信息显示为注销状态。张某不但要被罚款200元、扣1分，还将面临交警按照无证驾驶对其进行的处罚。

打开货币政策的“黑盒子”：宏观模型的微观基础宏观经济学是一门研究“总量”的学科。针对货币政策，宏观模型通常将视角聚焦于货币供给量或政策利率、就业总水平、投资总量等宏观变量之间的影响机制。本项研究试图探究宏观现象的微观基础：货币政策如何作用于市场中的单个个体和企业？当资产收益率发生变化，个体如何调整资产配置，如何调整消费水平？当市场需求发生变化，企业如何调整生产水平，如何调整雇工数量？

当神龙汽车上场，所有参赛者和吃瓜群众都陷入沉寂，毕竟所有人都缺少与其拼抢“最惨”殊荣的底气。神龙汽车近几年的表现可以说非常稳定，坚持每年都进行“雪崩式”下滑。2018年，拥有标致、雪铁龙两大品牌的神龙汽车累计销量仅为25.3万辆，同比下跌33%。自成立以来，神龙似乎就没跟上过中国汽车市场的节奏，虽然执拗的法国人也作出了一些妥协，无奈还没适应呢，就开始遭遇中国汽车市场消费升级的第二轮“水土不服”，就问你惨不惨？

我国《道路交通安全法》规定，开车时使用手机是违法行为，可处以200元以下罚款、记2分的处罚。因违法成本低以及自认为难以被查获，不少人存在开车玩手机陋习，而近年交警部门查处的不少事故，其原因都与驾驶员开车玩手机有关。据了解，浙江此次集中整治开车玩手机与近期一起交通事故案有关。今年5月22日，24岁的杭州余杭区公安分局辅警姚晓琦在处理一起交通事故时，被1名边开车边玩手机的司机撞倒，牺牲在执勤岗位上。事发后，浙江省内不少网友在微信朋友圈呼吁“像惩治酒驾一样严惩开车玩手机”，并主动在朋友圈发起承诺——文明驾驶，开车不玩手机。

据蔡毅介绍，目前疼痛科已经停诊了，团队全力投入到抗疫一线。当时李颖波也很想上前线，但年纪大暂时先没让他去，“我们还是要讲科学，年轻人抵抗力相对好，上前线也更加安全一些。”“团队，是临时组建的；患者，是忽如其来的；病房，也是刚开的；清洁，我们自己做的；很多困难，都是刚碰到的。”蔡毅表示，团队从无到有，在陌生的患者，陌生的疾病，陌生的环境和莫名的恐惧不安背后，是莫名其妙的勇气和熟悉的使命感。