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2018年9月，滴滴出行创始人兼CEO程维发表内部信也提到，6年来滴滴没有实现盈利，2018年上半年公司整体净亏损超过40亿元人民币。出行业务对应GMV的平均Take Rate（佣金率）约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿元人民币。

外资是本轮反弹的重要推手，今年以来沪股通深股通外资净流入已经高达1241亿元。而实际上，不只是外资，包括融资融券、投资者开户数等数据也显示，各路资金在持续进场，融资融券今年以来持续增长，从年初不到7600亿元，至今已经超过8000亿元。三大利好继续助力A股

也有一些基金经理已经大幅减仓。记者了解到，有知名基金经理近期在市场涨势中，顺势进行了大幅减仓，将浮盈直接兑现，规避未来市场波动的风险。接下来还能接着涨吗？对未来行情热情的期待，与对此轮上涨基本面质疑就像一盘磁带的AB面一样，始终如影随形。基金经理们普遍认为，此轮上涨起始于1月社融数据大超预期，而对货币政策的宽松预期也在持续推动本轮行情的发展。

加大退税力度、压缩通关时间、降低口岸收费……今年，一系列稳外贸政策落地生根，推动外贸实现稳中提质。前11月，我国实现进出口总值28.5万亿元，同比增长2.4%。——动力更强，助力发展“进”。“政府推出的研发费用加计扣除税收优惠政策，让我们的研发工作如虎添翼！”深圳兰度生物材料有限公司董事长佘振定说，企业已累计扣除税收2000多万元，研发的人工真皮产品填补了国内空白。

影响：土地财政还能延续吗？之所以外界对于土地管理法的关注甚多，很大一部分原因在于当前土地财政带来了诸多矛盾：个别地方热衷于征地但没有做好对失地农民补偿，政府垄断土地一级市场带来地价上涨等。廖洪乐对第一财经记者表示，如果土地管理法修改完成后，短期可能不会迅速改变地方的土地财政现状，但从长远看肯定能对其有一个积极的影响。

来源：TechWeb.com.cn原标题：停牌两年被基金估值0 酷派复牌股价暴跌超50%【TechWeb】7月19日消息，停牌两年多、被基金估值0，酷派今日复牌，截止发稿，股价暴跌51.3%，报0.35港元。7月18日，酷派集团公告称，公司股份自2017年3月31日上午九时正起暂停买卖。由于已符合所有复牌条件，故本公司已向联交所申请自2019年7月19日上午九时正起恢复本公司股份于联交所买卖。从2017年3月至今，酷派集团已停牌将近2年时间，停牌时股价为0.72港元/股，总市值为36.24亿港元。