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“真正实现无人驾驶仍需10至15年。” 李星宇说。李星宇的预测是乐观的，谷歌无人驾驶项目技术负责人厄姆森在接受媒体采访时，认为自动驾驶真正出现可能比预测的时间要晚得多，最长可能需要30年。事实证明，汽车面临的工作环境要复杂恶劣的多，汽车级芯片要追求的是零缺陷目标。手机芯片的缺陷率要求一般是几千个PPM（百万分之一）甚至更高，而汽车级芯片的要求是低于10PPM。手机的工作温度一般是0℃-70℃即可，而汽车级芯片要扩展到-40℃-125℃。另外，手机的工作寿命一般要求在3年，而汽车级芯片需要可靠地工作10年以上，并满足对于振动、冲击的测试要求。

10月21日，据第一财经，多位公募基金产品人士证实，上周五陆续收到证监会窗口指导，总体是要求限制固收类产品上报数量，鼓励权益基金发展。业内人士表示，此次窗口指导对于债基是收紧的态势。公开市场方面，央行公告称，为对冲税期高峰提前、地方国库现金管理到期等因素的影响，维护银行体系流动性合理充裕，10月22日人民银行以利率招标方式开展了2500亿元逆回购操作。今日无逆回购到期，净投放2500亿元。

责任编辑：赵明原标题：商务部：采取四方面举措扩大进口□本报记者倪铭娅商务部部长助理任鸿斌9日在国新办新闻发布会上表示，商务部推进贸易高质量发展，主要做好以下几方面工作：一是加强各部门统筹协调，整体推进贸易高质量发展。二是制定贸易高质量发展的行动计划，明确工作重点和责任分工。三是会同有关部门按照职能分工，研究出台具体支持政策。

东风17的成功实用，让中国高超音速武器技术领先于美俄但东风17既有高超音速，还有优秀的机动，让反导时代的矛盾之争陷入失衡中。毫不夸张地讲，具有多次变轨能力的东风17就是东风导弹中的歼20，已经完全改变了现代战争的模式。纵观各国现有反导系统，基本建立在对来袭导弹的轨迹预测基础上，如果对方导弹在超音速飞行中多次变轨，那么各国反导系统的拦截可能性就会直线下降。2017年末的一次测试中，高超音速多次变轨的东风17在先进的推动器助推下甚至一度让发射者无法跟踪，这是因为东风17升空后通过在大气层的滑翔机动后，达到了高超音速飞行，并再次进入大气层实施变轨。根据当时的测试结果显示，东风17在6万米释放了弹头，弹头随后多次随机变化了轨道，最终准确击中了1400公里外的目标区域，据说其误差已经控制在5米之内！此外，东风17的红外特征比传统的火箭小得多，无疑让对方卫星预警几乎无法正常拦截。尽管美国和俄罗斯很早就开始高超音速武器的发展，俄罗斯甚至一度先声夺人，但时至今日，美俄任何一种同类武器都还处于研发改进阶段，进度比东风17甚至逊色10年！

国债期货早评：行情回顾：国债期货早盘震荡上行，午后跳水收跌。其中，10年期债主连T1903跌0.10%收96.785，5年期债主连TF1903跌0.04%收98.835，2年期债主连TS1812跌0.01%收100.065。央行：11月16日未进行逆回购操作，当日也无逆回购到期。央行已连续十七个交易日未进行逆回购操作。

另外，近年来，随着北上深等一线城市的产业加速外溢，周边地区承接了大量产业落户，人口也快速增长。数据显示，2012~2017年，保定、惠州、嘉兴等三四线城市的人口增长较快。因此，对三四线城市而言，实体产业是决定未来城市发展的关键，如果仅仅靠土地财政，城市发展也无法走远。