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据了解，知豆汽车的前两大股东为新大洋机电集团有限公司和吉利集团（宁波）有限公司，两家公司分别持股31.45%和26.44%，创始人鲍文光为知豆汽车实际控制人。公开信息显示，由于补贴后知豆汽车的价格在3万元至5万元之间，备受消费者青睐。2015年至2017年知豆汽车的年销量分别为2.53万辆、2.4万辆和4.3万辆，呈上升趋势。但2018年随着补贴开始退坡，知豆汽车的价格优势不再明显，销量随之大幅下滑。乘联会数据显示，2018年知豆汽车累计销量仅为1.53万辆，同比下滑63.9%，离年初定下的8万辆销量目标相距甚远；今年前4个月，知豆汽车的累计销量仅为1555辆。

具体到今年进一步扩大开放，同样“有章可循”。去年年底的中央经济工作会议就提出，要在开放的范围和层次上进一步拓展。今年全国两会上，政府工作报告就提出，要扩大电信、医疗、教育、养老等领域开放，下调汽车、部分日用消费品等进口关税。甚至连特朗普近日频频亮出的知识产权问题，这份报告也早已提及：“强化知识产权保护，实行侵权惩罚性赔偿制度。”

南京连续两个月上调融 360 大数据研究院监测数据显示，2019 年 6 月，一线城市中，北京和上海因为极个别银行下调房贷利率导致整体水平略有下调，深圳维持上月水平没有变化，广州地区的房贷利率则开始反弹，6 家银行近期调高了房贷利率水平，光大更是率先将首套房贷款利率调整至基准上浮 20%。

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哈高科的本次交易对方为新湖控股等湘财证券的股东，公司称正在积极与湘财证券股东进行磋商。公告显示，浙江新湖集团股份有限公司是哈高科的控股股东，同时是新湖控股的控股股东，新湖控股又是湘财证券的控股股东，因此本次交易构成关联交易。哈高科预计本次交易涉及金额将达到重大资产重组的标准。

造价文章称，F-22的生产因造价高而被砍掉——整个项目耗资620亿美元，相当于每架飞机3.39亿美元。歼-20的研发成本估计超过300亿元人民币（44亿美元），每架飞机的造价为1亿至1.1亿美元。张一帆e公司讯，7月31日，两市股指震荡整理，截至收盘，沪指涨0.26%，深成指跌0.03%，创业板指涨0.10%，沪指7月份涨1%。盘面上，石油石化、房地产板块涨幅居前，石油板块中，国际实业等4只个股涨停，银行股、国资改革概念股盘中异动拉升，建材、钢铁板块回调。两市上涨个股数目稍多，贝肯能源等超30股涨停，风华高科、长飞光纤等10余股跌停，中国石化涨2.4%领涨上证50。