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根据《白皮书》，金融科技产业发展的未来趋势可以描述为：新一代信息技术形成融合生态，推动金融科技发展进入新阶段；监管科技得到更多关注，将成为金融科技新应用爆发点；行业应用需求不断扩展，将反向驱动金融科技持续创新发展；金融科技应用带来金融业转型发展的结构性机遇；金融科技进一步强化金融服务与实体经济的融合互助；金融科技监管更加注重风险管控与鼓励创新的平衡。

而在一些低线城市，地方政府对五星级酒店的狂热仍在持续。在酒店业18年的杨晓莫记得，2014年，他参与了一场六线城市的讨论会，会上要求在座者对未来引入的酒店发表想法。大家纷纷表态，对引入酒店的主要意见就是：要大、要高端、要国际品牌，不断有人提到“连某某市都有了某某酒店”。最后大家决定，一定要做一家国际品牌酒店，并给予开发商更多住宅用地指标。“然而，这个城市的人口一共不到30万，周边酒店大多是100多元钱的小旅馆。”杨晓莫说，”这只是个很小很小的城市缩影。“

有消息称苹果AirPower面临严峻的技术挑战，最主要问题是AirPower采用的多线圈设计会导致设备过热以及AirPower芯片难以与正在进行充电的苹果设备相互通信，这些问题导致AirPower迟迟未上市。知名分析师郭明錤之前透露，苹果AirPower可能会在2019年第一季度发货，我们拭目以待。

责任编辑：张玉他表示，我们现在把自己认为是最拥护自由贸易、多边主义、全球化的，但我们对全球化理解还是不够，未来仍需努力。具体内容：我们现在把自己认为是最拥护自由贸易、多边主义、全球化的，但我们对全球化理解还是不够，一直到今天，我们经常强调自己的特色，甚至强调自己的优势，这和全球化是什么关系？和融入世界有什么关系？时间有限，我下一个观点是，我在中美关系领域工作几十年，我认为未来的中美关系主要取决于中国，倒不怎么取决于美国，因为不要期待美国有太大的变化，尽管特朗普有点不一样，而是取决于我们怎么看自己，看待世界，包括对力量的目标，取决于我们国内怎么改革开放。

责任编辑：鲍一凡北京商报讯（记者钱瑜濮振宇）传统车企入局后，国内网约车市场的竞争日益激烈，但面对超5000亿元的市场蛋糕，新入局者仍源源不断。5月16日，造车新势力小鹏汽车旗下出行平台“有鹏出行”正式宣布在广州上线试运营网约车业务。对小鹏汽车而言，网约车平台能够在短期内消化一部分自身产能，然而，要想在网约车领域长期立足，并从滴滴等移动出行老将手中虎口夺食，并非易事。

高盛这份协议涉及资格（需要一个Apple ID和双重认证）、账户如何使用、信用额度细节、支持设备、退货、支付信息、费用等等。高盛明确禁止用户在已经越狱的苹果设备（通过破解手段获得iPhone管理权限）关联和使用这张卡，并表示这样做可能导致Apple Card账户关闭。