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坚持自主研发,在激烈竞争获得通用、奔驰等厂商认可。日本普利司通是全球最大的轮胎生产商,其成功离不开强大的研发投入。1930年4月9日,普利司通生产出第一条日本轮胎,但在销售并不顺利;1931年普利司通轮胎株式会社成立,公司开始持续加大研发投入,对轮胎技术进行改进,逐步在日本市场得到认可,并向欧美国际市场进军,先后获得日本工商省、美国福特总部、日本通用和戴姆勒奔驰的认可。公司通不断研发新品种轮胎,先后推出轿车用轮胎“Playz”、RFT可缺气行驶轮胎、超大型工程用轮胎、飞机用轮胎“RRR”等极具竞争力的产品,得到市场认可,并在2007成为世界一级方程式锦标赛唯一轮胎供应商。

日前,全世界最贵的球鞋Air Yeezy 2(Red October)以1700万美元的价格在网上成交。这种惊人的涨幅也许是每个炒鞋者的梦想,但在现实中,更常见的是一次赚个几百块的“小确幸”,或者一不小心被套牢。大约一个月前,小力入手了一双当下在平台上还比较热门的AJ湖人刮刮乐。这双鞋在小力手里的经历也是相当曲折。这款鞋今年5月发售,价格是一千左右,小力判断这款鞋肯定会火。8月初,他以四千元左右的价格买入,随后以五千元左右价格卖出,赚了数百元。

有ofo内部人士对澎湃新闻记者表示,“此前我们的办公地点都是在相对比较中心,比较贵的地方, 现在公司也在提降本增效,所以部分城市都有搬离原办公地点的情况。”弹尽粮绝今年以来,关于ofo的负面新闻几乎每半个月就会传一次。先是ofo将被滴滴收购的消息频频出现。8月22日,有网络媒体报道称,ofo最终“卖身”滴滴的协议已经达成,公司作价20亿美元左右。事后,滴滴不予置评,ofo方面出面辟谣。

或令中小私募承压随着外资私募巨头采用低费用策略进入市场,对于那些正在生存线边缘挣扎的中小私募而言,无疑是拉响了警报。私募排排网研究中心人士告诉《每日经济新闻》记者,私募管理费大多按照1%~1.5%来计算。如以管理费率1.5%来计算,除去支付给通道和渠道各方的费用,实际到手的大概就是1%。一家5亿元管理规模的私募,在没有业绩提成的前提下,按照1%计算管理费收入,一年可获得的确定性现金流入仅为500万元,一般情况下也就是勉强覆盖成本。也就是说,如果没有业绩提成,私募管理规模做不到5亿元以上,基本上是不挣钱的,所以,5亿元管理规模可看成是私募的“生死线”。

优秀的管理团队与管理能力主要体现在具有与时俱进的动态学习能力。Barr,Stimpert, Huff(1992) 在一篇发表于Strategic Management Journal的文章中写到公司成败的关键,“公司的高管应当及时调整其心理模型,以适应环境的关键变化,并将公司战略与环境变化匹配,且根据环境不断修正战略。”回顾在智能手机时代苹果的胜出,云计算时代微软的成功转型,亚马逊各项业务具有前瞻性的布局,都离不开管理团队的卓越能力。

一些乘客在地铁上外放音频等行为引发纠纷的事件也频见报端。2018年8月22日,北京地铁9号线上,刘某因用扬声器听音乐,引发乘客不满。乘客郭某在制止刘某外放音乐行为过程中情绪激动,口角之后报以拳脚,致刘某眼镜镜片破裂,眼睛受伤。也有不少网友表达了对有的乘客在地铁上外放音频行为的不满。有网友表示,“在地铁上听音乐看视频,戴耳机不就完了吗,为何非要弄得大家都烦”“真想把他们的手机抢过来扔出去”。

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