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第三，传统行业过去的像酒、家电传统的行业，这些行业马太效应会加剧，马太效应就是好的越好，坏的越坏，白马股走得越来越好，而小公司越来越难逆袭。过去这么多年我们看到像地产行业出了万科，消费行业出了苏宁，但是未来这些行业逆袭的机会会越来越低，这些行业的集中度是在提高的，这些公司将充分利用他们在行业中的垄断优势，进一步提高自己的市场份额和行业地位。

仁孚正是怡和集团的汽车业务主体之一。自成立以来，仁孚中国主要发展于中国南部市场，在广东、湖南、四川、重庆等地拥有超过30个网点。仁孚中国称，其保持占有奔驰在中国南部最大的市场份额。据了解，仁孚中国在湖南共有两家4S门店，分别位于长沙和常德。此次涉及金融服务费提价的门店为长沙店。

（图为80年代天安门前的自行车停放）1966年，阿姆斯特丹设计师路德提出的具有很强乌托邦色彩的免费“白色单车计划”是共享单车的滥觞；20年前（1998年），德国发明了机械锁的无桩共享单车，并进行了商业化的尝试；10年前法国巴黎的有桩单车大获成功推动了全世界的有桩公共单车发展。

选公司的时候，我主要关注的是业绩增长的“锚”，公司到底能够给我们股东赚多少钱，抓住业绩的锚。这个投资过程就是先把握产业趋势，把景气度上升的子行业、子领域选出来，项目进行跟踪调研，产业链上下游联合调研，把行业里的公司都研究清楚，寻找出真正业技能兑现、业绩好的公司。最后是寻求一个合理的买入价格，有些估值很高就放在关注的股票池里，等市场出现好的机会的时候或者我们看到更确定的信号的时候进行买入的操作，把握好安全边际，确定风险收益比。这是整个投资思路。

共享单车的悲剧，是对烧钱暴力美学的嘲弄，是互联网风口理论的破产，是创新就不用政府监管言论的代价，是一次太过高昂的试错。共享单车不是自行车的简单回归1868年（清朝同治七年），也就是150年前，上海从欧洲运来了几辆自行车，成为富人家和洋人的奢侈玩物。到了20世纪七八十年代，自行车已经成为年轻人结婚必备的“三大件”，是城市交通出行的主要方式，中国也因此被称为自行车王国。

王志勤指出，近年来，我国网络安全政策环境的持续优化，为产业发展提供了良好的制度环境，企业发展态势总体良好，从业企业有近2900家。信通院同时发布的《中国网络安全产业白皮书（2019年）》（以下简称“白皮书”）披露，全球网络安全产业规模平稳增长，2018年达到1119.88亿美元，增速为11.3%，创下自2016年以来的新高；网络安全服务与网络安全产品市场占比趋向五五分，云访问安全代理、数据安全、应用安全等类别增速领先；网络安全融资并购活动持续活跃，融资、并购活动分别达到408起、184起，涉及金额分别为64亿美元、157亿美元。