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易居研究院智库中心研究总监严跃进向《每日经济新闻》记者表示，“10.6%的同比增幅与市场预期一致，即增幅继续收窄。这一现象主要是三方面因素所致，首先是房企购地积极性略受限制，尤其是部分城市近期土地市场管控比较严厉，稳地价导向下房企拿地更趋理性；其次，受制于近期资金面收紧，尤其是银行贷款管控等因素，部分房企的新开工节奏略有放缓；第三是与房企的预期有关，在市场下行预期下，房企更多会强调降价促销和回笼资金，而在投资端更趋于保守。”

副总经理韩文悦，来自康佳集团白电业务部门，为高分子材料专家，负责新飞制造系统的生产和设备管理及改造提升工作。副总经理刘斌，原康佳白电营销系统负责人，负责新飞国内外销售业务开展。财务总监冯文钦，原康佳集团白电财务总监。财务副总监陈友宏，为原康佳集团白电财务副总经理。

在东吴人寿三季度经营分析会上，东吴人寿党委书记、董事长沈晓明表示：“在当前错综复杂的国内外形势以及保险行业重大调整的大环境下，公司自身面临着矛盾消化期、转型阵痛期和政策适应期“三期”叠加的影响，新旧发展动能转换正遭遇前所未有的困难，企业经营压力和风险隐患压力较大，需要着眼当下、固本强基、调整思路、重整提升，围绕价值转型开展自我重建。”

根据全国驾培市场最新调研数据显示，目前全国共计约16743所驾校，每年培养驾驶员3000万余人，教练车达75万辆左右，其中考试中心用车30000辆。按照交通运输部的要求，每个学员必须上满36个训练学时，才可以参加考试。这一庞大的驾驶人数据和数十亿学时的体验数据，以及由驾培行业燃油教练车排放的污染（如：一台出租车是家庭用车污染排放的10倍，一台教练车是出租车的两倍排放），已被国家有关部门、企业高度关注。另据了解，电动汽车和燃油汽车目前只有动力源的驱动方式区别，只要纳入国家公告目录的电动汽车都可以用作教练车。

对此，公司也在业绩快报中做出解释，报告期内，公司控股子江苏易智的代理采购存货因交易对手方未能正常履行代理采购协议，存在重大异常。根据会计准则要求，公司将该批存货账面金额调整至其他应收款科目。公司对该笔转入的其他应收款项进行了专门减值测试，拟计提其他应收账款减值准备约2044万元。

律师集体反驳对于韦承武要求投资者别告公司并称全体股东利益因此受损的说法，遭到了证券维权律师们的集体反驳。律师们认为，不论从法律上讲还是从情理上来讲，都该是上市公司去向前任董监高与前任实控人追责，而不是上市公司袖手旁观却让投资者自己去找之前的责任人。