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美联储主席鲍威尔称，将采取适当措施维持经济扩张，不过同时也提示了长期利率偏低的危害；美联储副主席也称如经济或潜在的通胀低于预期，将采取适当政策。黄金技术面分析：在市场对于美联储降息预期加强，避险情绪未见降温的情况下，昨日黄金延续偏强震荡格局，上方欲测压1330未破，下方回修调整也未跌破1320，日线最终收得一阳十字星线。

“谁也不想错过下一个滴滴。”朱萧木说。尽管存在监管风险，但监管也不一定意味着坏事，先做出成绩的公司就有更大的机会去获得所谓的“牌照”，或者是并购的可能。投资人们首先想到的办法，是追投市场上已经小有成绩的电子烟公司。2018年5月，IJOY品牌创始人王羲之宣布获得3亿元人民币A轮融资；次月，电子烟品牌“RELX悦刻”宣布完成首轮3800万人民币融资，由源码资本领投、IDG跟投，并在今年3月宣布即将获得新一轮融资，估值8亿美元；2018年12月，“MOTI魔笛”电子烟获真格基金Pre-A轮1000万美金投资。

事实上，从去年一季度开始，招行的营业收入和净利润就已多次超越交行。去年前三个季度，招行一直保持营业收入和净利润同步压制交行的节奏。不过去年年报表明，交行想方设法最终在全年净利润一项上挽回点颜面。今年以来，招行的营业收入和净利润再次超越交行，且差距越拉越大。至今年年报，交行是否还能故技重施，通过业务冲刺和报表调节扳回一城，目前看还很难说。

物流方面，2017年原环保部开始推“公转铁”，当年4月天津港禁止汽运煤集港，9月底环渤海港口跟进，2018年“公转铁”政策力度可以从今年年中国务院常务会议上提及的部署调整运输结构提高运输效率，降低实体经济物流成本，发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用看出端倪，同时2018年以来，交通运输部7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行外，生态环境部印发实施《打赢蓝天保卫战三年行动计划》提出，2018年9月底前山东、长三角地区沿海港口煤炭集疏港运输全部改由铁路，2019年底京津冀、长三角地区沿海港口矿石、钢铁、煤炭全部改由铁路，禁止汽运集疏港，2018年8月15日至2018年12月31日，山西全省范围集中开展柴油货车和散装物料运输车污染治理联合执法专项行动，部分路段24小时禁行，同时有消息称山西铁路系统高层也在进行改革，由此看出“公转铁”推行力度只增不减。数据显示，2018年前5个月铁路货运增量就完成了全年计划的53.91%，尽管如此，目前全国铁路货运占比（公水铁）仅8%左右，环保部认为公路货运占比高是造成粉尘污染的一个重要原因，伴随政策推动铁路货运对于矿石、煤炭等大宗商品的运输还有很大提升空间，随着高铁成为铁路旅客运输的主要形式，客货混跑的普速线路上，过去客运对货运的挤压应会得到缓解，铁总《2018-2020年货运增量行动方案》中明确提出，到2020年，全国铁路货运量较2017年增长30%达47.9亿吨，其中全国铁路煤炭运量达到28.1亿吨，较2017年增运6.5亿吨，占全国煤炭产量的75%，较2017年产运比提高15个百分点；全国铁路疏港矿石运量达到6.5亿吨，较2017年增运4亿吨，占陆路疏港矿石总量的85%，较2017年提高50个百分点。在公转铁推进的过程中，煤炭物流结构面临转型，一方面铁路物流成本降低，另一方面近年北方铁路基建和配套车皮增量能否尽快跟上运力需求，得靠市场验证。

4月24日，中国人民银行开展了2019年二季度定向中期借贷便利（TMLF）操作，这是该工具创设以来第二次实施。操作对象为符合相关条件并提出申请的大型商业银行、股份制商业银行和大型城市商业银行。操作金额根据有关金融机构2019年一季度小微企业和民营企业贷款增量并结合其需求确定为2674亿元。操作期限为一年，到期可根据金融机构需求续做两次，实际使用期限可达到三年。操作利率为3.15%，比中期借贷便利（MLF）利率优惠15个基点。

直至 2000 年，台湾股市开放力度加大，放开 QFII 上限，并 2000 年 6 月、2000 年12 月连续两次提升 MSCI 纳入比例至 80%。伴随 2003 年取消 QFII 完全对外开放，股市投资者结构迎来翻天覆地的变动。2000-2008 年股市开启快速去散户化的进程，2008 年初散户、机构、外资占比为 59%、14%、27%，与 2000 年相比，散户占比降低 30%，外资增加 25%，机构提升 5%，外资成长为股市第二大支柱。2008 年至今，台湾股市投资者结构在平稳中继续改善。