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报道称，新的调查是由代理海军部长詹姆斯·麦克弗森宣布的。他在一份简短的声明中说，事实证明初步调查是不够的。他表示：“初步调查发现的一些问题还没有答案，只能通过更深入的评估来回答。”上周，麦克弗森和海军作战部长迈克·吉尔戴上将向国防部长马克·埃斯珀提出了重新启用克罗泽的建议。

11月5日至11月19日，市北高新（600604.SH）连续11个交易日“一字”涨停，期间累计涨幅远远跑赢上证综指。作为另外一只有代表性的个股，光洋股份（002708.SZ）在11个交易日（11月8日至22日）中走出了10个涨停板，股价从5.05元/股被推高至12.94元/股，累计涨幅为156%。

此外，公司股价自2014年以来的最高点已下降89.39%，较年初以来的最高点14.56元/股下降34.48%，量能维持在低位。毛利率呈下降趋势 净资产收益率较低2015年因对乐汇天下重组踩雷，公司计提5.15亿元商誉减值损失，致使当年归母净利润亏损2.59亿元，扣非净利润亏损5.34亿元，也是公司上市后的首次亏损。

2019年8月16日责任编辑：陈合群九置最新亦遭摩通降目标价，由54元下调至33元，评级则由“中性”降至“减持”。现时，恒生指数报25629，跌95点或跌0.37%，主板成交40.68亿元．国企指数报10073，跌9点或跌0.10%。上证综合指数报2892，升6点或升0.21%，成交115.08亿元人民币。

信达国际：新天绿色能源短线目标价2.6港元 潜在升幅新天绿色能源集团首季业绩理想，期内，收入和纯利分别按年升59.8%/76.2%，至30.69亿港元人民币和6.19亿港元人民币，分占市场全年预测38%/57%，同时亦高于2017年同期占比（分占27%/37%）为高，主要受惠期内风电发电量约248万兆瓦时，按年增加39.9%，弃风量按年减少约1.7个百份点至约6.0%。同时集团于天然气业务，完成售气量约8.6万立方米，按年增加65.1%所带动；此前集团表示2018年的售气量增长指引为10%，预期集团有望提升指引。另外，我们预期中央将于今年年中发表有关绿色电力证书的推行详情，有助厘清政策不稳定性；

与大多数豪华品牌不一样，奥迪在一汽-大众中所占有的股比仅为10%，而奔驰和宝马均与合资伙伴北汽和华晨单独组建了股权结构为50：50的整车合资企业。从追求现实利益的角度出发，奔驰和宝马将全球资源投入中国的驱动力远比奥迪要强得多。奥迪在多年前就寻求改变在合资公司中的股份比例。