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加元兑美元今年以来已下跌约3.1%,因美国与其一些最大贸易伙伴之间的紧张关系升级。上个月,对冲基金和投机者持有的加元净空头头寸创下了逾一年之最。彭博社对分析师的调查显示,美元兑加元的年终预期中值接近1.29。道明银行建议,当美元兑加元跌至1.2950时,可择机买入。

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王颖哲和其他乘客发现,停机坪和廊桥区几乎都被水淹没了,大部分航班的状态也从“延误”变成了“取消”,这时恐慌的情绪开始在人群中蔓延开来。人们在机场便利店上开始排起长队,想囤积更多的水和食物,机场所在岛上唯一的宾馆也开始排队开房。停电以后,手机信号也变差了,与此同时,机场的WiFi也无法登陆,与外界的联络也变得时断时续。下午三四点是台风风力最大的时候,机场外的树木几乎都被吹倒,地上一片狼藉。

后来我在苏州街附近住过一段时间,也是一个隔断间,但稍微宽敞一些。那个房子很旧很破,灯光昏暗,马桶总是堵,房东除了按点催房租,什么事也不管。这也是我遇到过的大多数房东的普遍状态。苏州街离北大比较近,当时我有一些同学还没有毕业,还有好友从外地保送到了北大,所以那段时间经常去学校里找他们玩。住的不好的人,都喜欢在外边晃,我也是这样。置身于校园、书店、餐厅或者大马路上,便会忘记出租屋的逼仄。

9月4日16:00 台风走了,但人们还是很慌下午四五点左右,台风过去,天气转晴,但“桥断了大家都出不去了”的传言开始在人群中迅速发酵开来,有几个女孩子害怕得哭了,有几名情绪激动的乘客还和机场工作人员吵了起来。值机台的工作人员一个劲地和乘客解释,但几乎无济于事。机场的餐厅开始陆续关门,只有便利店仍开着门,光排队进门就需要一个小时。

不久之前,有传言说,辽宁舰会利用这次大修的机会,安装电磁弹射器。有关的说法一度相当盛行,尤其是辽宁舰对甲板进行维护的工作之后,可惜从现在的情况看,只是一次常规的飞行甲板维护工作,也不存在这种可能性,毕竟安装电磁射弹器属于相当复杂的工作,尤其是供电问题,以现有的辽宁舰条件,压根就没法保证。

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