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该公司指出，从盈利转为亏损主要由于期内公司投资性物业的公允价值变动基本持平，未有如2017年度录得重大收益增值所致。责任编辑：卢昱君欧佩克年初开始的减产行动提振了原油价格，减产协议的高履行率是重要推动因素，但这一减产行动最终可能受到美国页岩油产量上升和其他产油国产量上升的冲击。

*ST信威的处境也同样尴尬，自7月12日复牌以来，该股已累计遭遇41个连续一字跌停板，创下A股史上连续一字跌停板数量新纪录。二季度末，*ST信威股东户数为15.54万户，从其复牌后跌停板的封单情形来看，截至今日收盘，其跌停板封单高达3.73亿元，*ST信威的投资者噩梦或许仍未结束。

一方面，9月16日实施普遍降准，全面下调金融机构存款准备金率0.5个百分点（不含财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司），这将释放资金达8000亿元；对于此次普遍降准为何不包括财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司？央行有关负责人称，财务公司、金融租赁公司和汽车金融公司的法定准备金率为6%，是金融机构中最低的，已处于较低水平，因此此次全面降准不包含这三类金融机构。

当局表示，他们将于周一（16日）把炸弹移至一个偏远地点，进行控制下的爆炸。这并非意大利首次发现二战未爆炸弹。今年12月1日，意大利西北部的都灵市发现一枚距今70年的二战炸弹，为确保拆弹时的安全，该区域附近有1万多人被迫撤离。同样的炸弹残留事件也在其他欧洲国家的城市发生过。今年4月，德国南部城市雷根斯堡发现了一枚重达550磅的二战炸弹。在控制爆破过程中，4500人被迫撤离。2017年，德国的法兰克福发现一枚1.4吨重的英国“重磅炸弹”，并疏散了7万人。（海外网 张敏）

超市老板 刘亚峰：我就是想如果你要不救他，两条生命肯定会被烧死在里面，我们第一反应就是先救孩子，第一次遇见这种事，反正是以后遇见还会救。目前，被救的司机王某和孩子经过治疗，已经出院。记者从当地交管部门了解到，此次交通事故是由于王某醉酒驾驶，而造成了该小型越野车与大货车相撞。尽管脱离了生死险境，但王某仍需为触犯法律的醉驾行为承担责任，不但机动车驾驶证被吊销，还将被依法追究刑事责任。

唐彬表示，在关键信息基础设施的保护方面，关于如何认定和识别哪些是关键信息基础设施，目前还没有形成一致的标准。“作为金融行业主管部门，央行将在这方面做更多的工作，把金融行业真正关键的、需要重点保护的基础设施识别出来。”他说，这也是央行接下来做好关键信息基础设施保护工作的前提。