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在豪华车市场稳定的增长态势之下,各豪华车品牌的表现也不尽相同。第一梯队中,奔驰、宝马、奥迪的竞争日趋白热化。宝马继前5月累计销量反超奔驰后,上半年累计销量再度实现领跑;豪华品牌第二阵营中,凯迪拉克稳居冠军,雷克萨斯紧随其后。有分析认为,豪华车市场持续走强,一方面得益于90后用户比重逐年增加,豪华车购买意愿不断提升;另一方面,上半年一系列减税降费政策的刺激,加之“国五”“国六”切换季厂家让利清库,豪华车价格不断下探,也拉动了豪车消费。

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加入海军陆战队成为他人生的转折。他开始学会掌控、管理自己的生活。从未在六点之前起来过的万斯开始每天准时5点钟起床,跑上几英里。他喜欢上了健康的非油炸食物,每个月1000美金的部队补助,他省下300美金按时汇给外婆。海军陆战队“全力以赴”的精神挽救了他。它不仅仅是个口号,更是一种生活方式。这跟万斯从小自甘堕落的成长环境形成了鲜明对比。海军陆战队的生活,就像外科医生切肿瘤那样,把他从小积累的坏习惯给切掉了。

车市下行,一线豪华品牌价格下探,第二阵营品牌的生存空间受挤压,如何向市场要增量,成了豪华品牌第二梯队面临的最大考验。上半年打起“价格战”的凯迪拉克,终于斩获二线豪华车冠军的宝座。6月凯迪拉克继续保持良好的增长,销量为2.1万辆,同比劲增51.5%,上半年累计销量破11.4万辆,同比激增2%,销量的增长得益于长期降价和降库存策略。身为日系领头羊的雷克萨斯,继续实现良好的增长态势。6月雷克萨斯售出新车1.8万辆,同比增长96.7%,实现连续六个月的销量增长,上半年雷克萨斯累计销量达9.38万辆,同比增长36.5%。沃尔沃在华累计售出67741辆新车,较去年同期增长了10.2%,而6月份共售出13238辆新车,同比增长13.3%。无论是上半年累计销量还是6月销量,沃尔沃都在中国创下了新的记录。

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