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在市场与政策双重影响下，前期低点2449点对于指数的支撑力度极强，在没有极端消息影响下很难轻易击穿。目前市场注意力主要停留在两点，一是对外关系紧张与缓和，另一点则是对于上市公司经营及股权安全与否的担忧。从目前来看这两点都在不断的改善，且有进一步向好的趋势，这样指数就很难在短时间聚集大量空方力量去击穿前期低点，因此下跌幅度极为有限。但目前从上周四上涨的成交量能来看，市场中愿意追涨的资金也略有不足，因此短期操作我们需要有逆向思维，不必急于下注。
请看下图：不过，身处其中的小散们感觉“天都塌下来”，其浮盈比例大幅缩水，在11月底高位买进的小散甚至出现亏损。小散损失惨重，那主力折腾了一年多，终于开始拉抬股价，如今的收益怎么样？风云君带大家一起，保守测算一下这6位股东的浮盈。请看下图：（注：成本均价与收盘价为后复权价格，持股数量已相应变动）
除收入外，营销员专业性及学历等也是业内关心的维度之一。白皮书表示，我国保险营销员总体特征可以概括为“女性为主、学历偏低、男性成长性强”。从整体上看，保险营销员中有71%是女性，男性占29%。其学历则以大专为主，约占40%，而学历本科及以上的营销员仅占到21.9%。营销员工作的地域主要在省会城市（35.7%），省会城市和直辖市共吸纳了60%的从业人员。从年龄上看，25-45岁的营销员占据主体地位，近80%。
经济增速放缓与结构性供需失衡是失速的主要原因2018年汽车产销量增长的“失速”，背后原因何在？经济增速的放缓是汽车产销量下滑的重要周期性原因之一。2018年在国内金融去杠杆与外部贸易摩擦升级的双重冲击之下，经济增速缓步下行。在经济形势尚不明朗的情况下，消费者对经济前景的预期不乐观，因此倾向于采取更慎重的观望态度，进而影响到汽车的消费决策。
出口之外，中国市场强劲的销量增长正助力沃尔沃在全球化公司的道路上越走越远。据沃尔沃汽车最新财报，今年1~10月，沃尔沃汽车集团全球销量达到52.6万辆，同比增长14%；同期中国市场销量10.73万辆，同比增长15.2%，超出豪华汽车市场平均增长水平。今年6月，沃尔沃美国工厂正式落成，沃尔沃全球化布局臻于完善。
答：关于第一个问题，刚才我已经回答了日本共同社记者的提问。这是美国内部的事情，中方不作评论。无论谁担任美国总统国家安全事务助理一职，都希望他能够为促进中美关系健康稳定发展发挥建设性作用。关于第二个问题，我看到了有关报道。我不知道美方这些议员是不是想将这些防暴器材都留在美国国内自己用呢？
