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部分班次列车已重新开动旅客徐先生说，他注意到了广铁集团发布的微博，但他认为广铁集团处理突发事件的能力十分不足。“列车上除了全车通报临时停车、表示道歉外，我们什么都不知道。”他表示，故障进展到哪一步了、大概何时可以再出发，乘务员也都不清楚，旅客们也不知道有哪些补救措施。他建议：“是不是可以引导乘客就近下车，毕竟都在罗湖区了；或者有没有救援列车？”截至发稿前，徐先生告诉记者，他乘坐的这班车刚刚启动。“列车动的时候，车厢里都是欢呼声。”

在过去一个多星期里，中东局势出现新的颠覆性变化，根源在于美国根据自身的算计调整了政策。白宫紧急制裁土耳其，更像是策略性措施。土耳其货币里拉在美方宣布制裁后的第一时间只有不到1%的跌幅，而上一轮美国宣布制裁，里拉曾应声暴跌。现在全世界都在谈论，当美国盟友所对应的安全收益远不像人们之前想象的那样稳定。库尔德人在打击“伊斯兰国”的战争中与美国并肩作战，但美国说抛弃库尔德人，就这样抛弃了，这是最新的殷鉴。

美国财政部表示，相关方可在草拟法规公布30天内对其内容提交书面意见。最终版的法规将在2020年2月13日前生效。美国外国投资委员会是由美国财政部牵头、负责对外国在美投资进行国家安全审查的跨部门政府机构。近年来，该机构加强了对外国企业在美投资的国家安全审查力度，其审查程序不透明、自由裁量权大、否决原因披露不详，常以“危害国家安全”为由否决正常交易，具有投资保护主义特点。

消防和民防总干事阿里·艾哈迈德·汗在周四（21日）凌晨两点半告诉媒体，在这条街道的建筑物中至少发现了5名遇难者的遗体。大约一个小时后，他称，又发现了10到11名遇难者遗体，当时大约有30个消防单位在现场工作。当地医院负责人表示，直至零点15分，至少已有有30名伤者被送往医院。

外企对监管的担忧，集体中体现在对中国知识产权保护的忧虑。1/3的受访企业表示，对知识产权保护的担忧降低了其在华投资的信心。尤其是技术和其他研发密集行业（Technology & other R&D-intensive industries）、工业和资源行业，有50%的受访企业表达了他们对中国知识产权保护的担忧。两个行业的受访企业表示，如果其知识产权能得到更好的保护，他们将更愿意增加在中国的投资。

东城区管委会相关负责人表示，通过总结试点运行情况，下一步将取消一些不合理的“禁停区”，优化调整停放区的设置，并校核各停放区的定位坐标，企业更新手机端数据，提高定位精度，将“栏”建设得更合理。此外，北京市自行车电动车行业协会相关负责人表示，将牵头各共享自行车企业，进一步固化“入栏结算”计费规则，单个用户停车未“入栏”1次给予警示提醒、2次增收2元“调度费”、3次增收5元；同时，增加对用户停车“入栏”的改正和激励机制，单个用户停车及时将之前的“未入栏”行为改正，将之前增收的“调度费”原路等额返还该用户。据了解，参试企业计划于7月底实施。另外，用户对车辆未入栏停放收取的调度费确有异议的，共享单车企业也将建立申诉渠道。