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由于1809合约是国债期货交割新规实施前的最后一个合约，部分可以用于1809合约交割的旧券并不能进入1812合约的交割中，多方持有1809合约的意愿相较其它合约来说将会显著下降，对应到1809合约的持仓和主力合约的切换上来说：（1）1809合约的持仓量将继续保持在较低水平。而这一现象已经在移仓过程中有所体现，尽管国债期货的持仓量在前期已出现明显下降，但在最近两周的移仓过程中，期货的整体持仓量还是继续出现了下降。

企业层面的数据印证了这一趋势。近期，部分上市车企公布去年的产销数据，表现均不如意。以百万级销量的长安汽车为例，2018，长安汽车累计产销量分别为206.24万辆、213.78万辆，同比分别下降26.73%、25.58%。体量较小的江铃汽车2018年累计销量为28.51万辆，同比下降8.05%。

2、高收益城投债仍以地级市城投债为主（占比49.9%），县及县级市、省及省会占比分别为32.8%、17.3%。省市方面，目前高收益城投债主要集中在江苏省（15.5%）、湖南省（10.2%）、贵州省（9.6%）、四川省（8.9%）、安徽省（5.1%）、重庆（5.0%）。

此外，据深圳证监局8月6日披露的报告，国元证券对深圳市宝明科技股份有限公司（简称宝明科技）的IPO辅导已经终止。资料显示，国元证券与宝明科技于2018年4月12日签署了上市辅导协议，并于4月13日至证监会深圳监管局进行了辅导备案。终止原因系宝明科技对发行上市事宜另有安排，双方于7月10日签订了终止股票发行相关合同的协议。

母公司实现资产管理业务收入 4925.81 万元，比上年同期下降 2.72%；发生资产管理业务成本2924.29 万元，比上年同期增长 24.17%；实现资产管理业务利润 2001.52 万元， 比上年同期下降 26.10%。（曹婕）责任编辑：公司观察

而在技术先进程度方面，特斯拉也为其自动驾驶系统带来另一波的软硬件技术更新，包含2.0版自动驾驶硬件，以及AutoPilot9.0自动驾驶软件，这是特斯拉过去2年内最大的软件升级，该升级基本实现了高速/城际公路这种简单场景下的感知和融合路况信息、对路径进行规划与决策，最后完成控制与执行。配合2.0版的自动驾驶硬件，理论上可以达到Level4的自动驾驶能力，当然，由于法规的限制，目前特斯拉自动驾驶在多数实际道路上仍只能作为驾驶辅助系统使用，但其在可控道路上，也就是高速公路上的自动道路切换，及到达目的地自动下交流道等能力的加入，也让其系统更有吸引力。