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“参加这几天的听证会，最深的感触是，对中国商品加征关税将极大冲击美国国内各行业。不论是上万人的大型企业还是小型的家族企业，对于中国产品的依赖度都相当高，他们无法在短期内寻找到其他国家合适的供应商。”22日在听证会上发言的浙江千寻律师事务所律师朱海成对本报记者表示，由于美方删除税号的过程非常不透明，相关中国企业应多与美国进口商共商应对之策，不论从商业角度还是法律角度，做好多种准备是必须的。

不仅是视频搁置，我把直播时间也再次调整回了上午和晚上，在我看来这个时间段是远远好于上午和下午的，不过之前的老问题再次出现了，和小雪相互陪伴的时间又变得很少。在斗鱼正式开播的第一个月，我恰巧得了结石，压力和病痛的折腾下，那段时间我瘦了十多斤。

综上所述，印度网民对于我们会看上北极星的担心实在是多虑了。尽管中国直升机工业也还处在追赶阶段，还需要多多学习国外的先进经验，但我们不会饥不择食到用自己士兵的生命来开玩笑，北极星这么清奇的宝贝印度军方还是留着自己使唤就好。（作者署名：机械喵）

17日，接近上市公司的振兴集团人士向记者发文表示，朱光祖作为广东双林的原总经理，虚有专家名头，公司管理出现重大失误。2008年浆站改制以来，广东双林近10年未有新浆站建设，浆站拓展工作陷入停滞，公司经营业绩特别是净利润在2018年以前基本处于徘徊不前状态，但管理费用等处于快速增长，经营业绩持续下滑，费用管理呈现失控状态。其应该对广东双林经营不善承担责任，这是其被罢免的直接原因。广东双林的中高层管理团队支持公司董事会的罢免决定，但大股东浙民投以此为借口，滥用权利粗暴罢免广东双林董事会全体成员，对公司经营造成严重影响。

带动投资在发行提速、规模扩大的同时，从资金用途上看，新增专项债多投向基建领域。国金证券固定收益首席分析师周岳表示，2月新增专项债资金多投向基建领域。从专项债作资本金角度来看，2月专项债作资本金项目数量有所减少，涉及的31个项目“专项债作资本金规模/项目总投资”比例多高于15%，较上月对基建投资的撬动作用有所增加。

李健表示，同一款飞机在130多天内发生两起飞行事故，给中国民航监管部门带来了很大压力。“我们面临着飞行员敢不敢飞、能不能飞的不确定性，因此决定暂停波音737 MAX 8飞机的商业运行。”民航资源网数据显示，目前国内航司共运营737 MAX 8飞机96架，其中南航24架、国航15架、海航11架、上航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、东航及祥鹏各3架、奥凯及福州航空及昆明航空各2架，九元航空1架。