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通过与钢铁业内人士交流，记者还发现目前无论钢厂、贸易商还是下游需求方都越来越关注期货市场的表现。若黑色系期货上涨，采购将明显变得积极，钢贸商也会快速恢复信心。西本新干线研究员对记者表示，从全国库存统计来看，截至2月22日，全国主要城市螺纹钢库存周环比增加126.34万吨，线材库存周环比上涨33.25万吨；全国主要钢厂库存周环比增加10.86万吨，线材库存周环比增加1.75万吨。下游需求启动缓慢，新资源陆续到货，螺纹钢库存延续大幅增加。下周南方大部仍有雨水天气，库存高位对钢价存在抑制作用，但终端需求毕竟在缓慢恢复，对下周市场维持偏中性评价。

发展产业是实现脱贫的根本之策。因地制宜，把培育产业作为推动脱贫攻坚的根本出路。近期，规模企业进园区、小微企业进乡村、农业产业建基地的产业扶贫措施在多地施行。越来越多的机会让人们实现家门口就业，家门口脱贫，而不必远赴他乡。一些劳动力流失严重的空心村正逐渐抢回因贫困而流失的人口。

结果就是：奖励补助政策兑现慢。当然，还有一点：他受到通报批评，还被列入这次温州市市纪委发布的典型案例中。第二件事和乐清市财政局有关。2014年12月至2015年3月，国家财政部、发改委和省财政厅、浙江省物价局分别下发文件，明确对小微企业免征42项行政事业性收入项目。乐清市财政局收到通知后，没有落实，结果从2015年4月到2017年4月，多收了不应该收的25.92万元。

1-11月份，上汽集团累计汽车销量554.03万辆，同比下滑13.33%，降幅较前月的13.74%收窄0.41个百分点。自2019年5月以来，上汽集团连续7个月累计同比降幅较前月收窄。具体来看，11月份上汽大众销量20.7万辆，环比增长22.79%，同比增长4.28%。在月销量连续14个月同比下滑后，11月，上汽大众同比增速再度转正。1-11月，上汽大众累计销量176.77万辆，同比下滑6.27%；累计同比较上月收窄约1.3个百分点。

具体来看，截至11月份，比亚迪燃油车的月度销量已连续四个月高于新能源汽车的月度销量。11月份，比亚迪新能源汽车销量1.12万辆，同比下滑62.7%，燃油车销量3.01万辆，同比增长43.8%。1-11月，比亚迪新能源汽车累计销量21.64万辆，同比增加7.58%；燃油车累计销量24.99万辆，同比减少19.24%。燃油车累计同比降幅持续收窄。

无论是从11月单月销量还是前11月累计销量的维度观察，同比都跌多涨少，整体数据仍然偏弱。但是，进一步的数据挖掘显示，国产车企的分化加剧，部分头部车企产销数据显示出一些局部回暖或改善的苗头。不过，从汽车流通协会发布的最新数据来看，11月经销商库存预警指数较前月微增0.1个百分点，仍处警戒线以上。