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对此，记者再次联系上哈啰出行方面，对方表示，具体业务下周公布，暂无更多信息披露。对于哈啰出行入局网约车，易观汽车与交通出行分析师孙乃悦在接受每日经济新闻记者采访时表示，哈啰出行主要还是基于现有业务进行生态化拓展，完善短途+长途的业务体系，相互引流。同时，哈啰出行只是引入出租车业务。首汽、滴滴等引入出租车业务是不抽成的，有些平台甚至发补贴给用户端，即倒贴钱。因此，哈啰做出租车业务，首先资本压力就很大；再者其主营业务是单车，而单车市场整体尚未盈利。

人们熟知的ofo小黄车也在这里度过了很多巅峰时刻：其年轻的90后创始人与苹果公司CEO蒂姆·库克骑车畅聊；宣布冠名一颗卫星、合作小黄人；斥巨资签下当红明星鹿晗作为代言人，粉丝几乎包围了整栋大厦等等。当然，这背后是一轮又一轮的融资和国际化步伐。

2014年6月，法国瓦顿（SAS VALDUNES）破产重整，马钢股份以1300万欧元（约1亿元人民币）将其收购，成立马钢瓦顿。法国瓦顿是全球知名的钢铁企业，品牌逾百年，主要产品为车轮、车轴及轮对系统等。2017年1月，马钢股份和太重集团下属的太原重工股份有限公司（以下简称“太原重工”， 600169.SH ）双双获得了高铁车轮生产资质。但至今为止，因为种种原因，马钢股份和太原重工没有获得国铁集团的批量采购订单。

澎湃新闻注意到，该公司另一位股东为张娟娟，持股比例49%，她同时还是“斑消宝”产品制造商广州协和生物医药科技有限公司的100%持股法定代表人。广州协和生物医药科技有限公司曾于2015年7月9日被当地工商行政管理部门查实，该公司未在登记住所从事经营活动或通过登记的住所无法联系。

财通证券最新发布的研报认为，通讯行业整体业绩出现了回暖苗头，标志着5G大周期已经开启。统计显示，2018年前三季度，通信行业整体营收9479.3亿元，同比增长14.2%，较半年报提高了4个百分点。前三季度通信行业整体实现净利润220.4亿元，尽管同比下滑27.3%，但较半年报下滑49.98%已大幅收窄。

据《证券日报》记者统计，今年以来发行失败的基金已经达到17只，为历年之最。而今年以来宣布延期募集的基金则多达137只，仅8月份以来，就有24只基金延长募集期。对于多只基金延长募集期或者发行失败，有业内人士认为，市场持续震荡打击了投资者的信心，投资者购买基金的意愿低迷，加之发行渠道也比较拥挤，导致新基金销售困难。但从历史数据来看，基金发行市场惨淡，也往往正是A股市场见底的重要信号之一。