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从美国回来后，把我们在美国 Workshop的收获，组织财务的同事们进行分享和讨论，大家达成基本共识，形成可以与IBM沟通的财经变革的思路后，我就定机票去了东京，到日本代表处去跟大家开会，讨论灾后重建的工作安排，包括客户网络的抢修，以及我们自己的日常运行。在我去日本之前，公司的应急工作组已经成立，孙总也刚从日本回来，也没有什么太多需要我做的事情，我就是跟日本代表处把震后两周的工作再次梳理了一下，跟大家在一起把工作顺序核对了一下，自己也记了很多笔记。

泰达宏利基金王建钦：目标风险基金风险恒定 保持50%的股票仓位■本报见习记者 王明山首批获批的14只养老目标基金目前相继推出，作为完善养老金第三支柱建设的新型理财产品，养老目标基金的推出备受瞩目。从14家基金公司准备的资料来看，养老目标基金尤其重视对风险的控制，风险配置逐渐下滑的目标日期策略成为大多数基金公司的选择。

互金商业评论注意到，深圳“十律”规定之苛刻，措辞之严厉，远超其他地区。另一个值得关注的现象是，深圳地区自律检查和行政核查目前已经明显落后于其他地区。根据此前监管要求，各地网贷机构自查、自律检查、行政核查最迟应在12月底前结束。但商评君发现，截至12月7日，各地合规检查验收进度不一致。其中，上海、浙江地区大部分平台已完成行政核查，北京地区行政核查尚在中途，深圳地区仍停留在自律检查阶段。由此看，各地月底同步完成行政核查的难度很大，北京和深圳地区不排除会推迟至年底。

根据可取得的资料，共青城投资最终由英国保诚集团（于伦敦、香港、新加坡及纽交所上市的公司）及中信集团通过中信股份（于联交所上市的公司）分别控制。图片来源：中航国际控股官网旗下多家A股公司官网信息显示，中航国际控股旗下拥有多家A股公司，比如深天马A、深南电路、飞亚达A。截至9月30日收盘，这三家A股公司的累计总市值为829亿元（不含飞亚达B），截至目前，中航国际控股的总市值不足百亿港元。

在湖北调研期间，张军与湖北省领导蒋超良、王晓东、王祥喜进行工作会谈。湖北省检察院党组书记、检察长王晋全程陪同调研。武汉市委副书记、市长万勇参加在武汉市检察院调研。责任编辑：张玉梅赛德斯车队的商业总监托托-沃尔夫日前披露，梅赛德斯曾计划在2018年向迈凯轮提供引擎，但谈判久拖不久导致合作流产。事实上，在迈凯轮明确本田的2017已经无望之后，他们便开始为2018年的引擎寻找替代的供应商。迈凯轮的股东曼苏尔-奥耶与梅赛德斯-奔驰集团关系密切，他直接找到了梅赛德斯-奔驰的CEO蔡澈博士寻求帮助。考虑到1995-2014年，梅赛德斯与迈凯轮合作了25年，两家再度牵手并非不可能。但当谈判进入细节之后便搁置了下来。

与此同时，行业内流传消息称，北京地区可能对待收5000万元以下的平台劝退。但随后，这一消息被相关部门否认。清退的声音不止在北京传出。杭州地区上月多家待收低于1亿元的平台已被监管要求限期清退。甚至有消息称，这仅仅是第一步。下一步杭州还将清退待收低于5亿元的平台。