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不仅如此，这些代服务还有着明显的节庆时令特征。快过年了，代相亲的服务就火了。有不少逃避相亲的人在网上下单，请人帮忙去相亲；冬天到了，代堆雪人的服务就火了。在大雪纷飞里的北方人提供看雪、在雪里写字、堆雪人等服务，帮助身在艳阳高照下的南方人感受下雪的气氛，甚至还可以专门录制“踩雪嘎吱嘎吱的声音”。

在硅谷的5年对杨崇和来说是一个快速积累知识和能力的过程。1994年放弃专业IC设计工作离开硅谷回国的他，始终相信“中国大陆没有理由不能将IC产业发展起来”。归国三年后，他与同仁共同创建了新涛科技，1999年4月新涛便拿下松下的订单。在2001年，新涛被IDT以8500万美元收购，该交易曾跻身当年中国10大并购案。

4、为什么寿光受灾这么严重？山东省防汛办：寿光被淹是河道入海能力差所致，该河段属平原河道，洪水还会受潮水顶托，故入海能力差。（澎湃新闻）另据此前的执法记录和通报，受损建筑当中有不少侵占了河道。侵占河道的建筑既包括居民院落、建筑垃圾等，还包括经营类场所如果园、鱼池、养殖场、洗沙场等。早在6年前，在行洪区建养殖场的现象就已经存在（新京报）

⊙记者 黄蕾 ○编辑 陈羽上证报记者昨日独家获悉，一场围绕车险第三方平台业务展开的全面排查行动，正在各财险公司中展开。这次排查行动的一个大背景是：自2015年以来，大量的车险第三方平台兴起，财险公司与第三方平台的合作日趋深入、信息交互日益频繁。但在合作过程中，财险公司逐渐发现，第三方平台业务在数据质量、信息安全、交易安全等方面存在隐患。

图为庞巴迪CS300（左，可能改名为空客A230）和空客A320（右）的模型对比。事实上该机也是C919的重要竞争对手。毋庸置疑，在这两款新一代窄体干线客机面前，旧的737NG（NG意为新一代）和A320客机都已经显得非常落后了，航司也乐见于迅速将运营成本显得较高的机型替代掉。那么，即便2021年C919能如期地，不像ARJ21那样百般拖延地成功进入量产阶段，其“对标”的两款机型早就进入了高速生产阶段至少有1-2年，乃至于下一代换代机型都有可能已经浮出水面。那么，要像挤牙膏一样“挤”出产能的C919要拿什么吸引客户？