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因此，神州租车与神州优车之间进行了一系列关联交易，包括股权腾挪后让神州优车成为神州租车第一大股东，以达到并表目的。神州优车目前主要业务包括神州专车、汽车电商“神州买买车”以及汽车金融“神州车闪贷”，收入占比分别为57%、35%、7%。此外，神州优车目前还持有神州租车29%股权为第一大股东。

《通知》显示，今年的新能源汽车补贴退坡力度进一步加大。对于续航里程250公里以下以及电池系统能量密度要求低于125Wh/kg的纯电动乘用车取消补贴，而2018年，续航里程250公里以下的纯电动乘用车分别可享受1.5万元和2.4万元补贴。此外，今年续航250公里到400公里的纯电动乘用车补贴降低至1.8万元，续航400公里以上的补贴从上年5万元腰斩，降至2.5万元。新的补贴政策从3月26日起施行，其中，3月26日至6月25日为过渡期。

优质龙头企业被看好华尔街投行Bernstein发布报告强调，市场份额整合可以被视为中国汽车行业结构性触底的主要理由，而目前市场份额整合已经开始，优质的制造商市场份额正在增加。报告预测，在乘用车市场，市场份额预计会向德国的大众、一些日本品牌和优质的国内品牌集中。Bernstein称，长期以来一直对中国优质品牌在国内汽车市场渗透率的提升持乐观态度，预计优质龙头企业的市场份额会继续提高，看好这方面的投资机会。

在渠道上，谢宏颇为重视与经销商深度合作，继推出总承销模式之后，还试图引部分大经销商入股贝因美。6月11日，贝因美发布公告称部分经销商存在持股意向，不过在很短时间内便收到深交所关注函。中国食品产业分析师朱丹蓬向时代周报记者表示，谢宏的复出以及包秀飞的加入，起到了一个立竿见影的效果，对稳固渠道端合作伙伴的信心起到很大作用，不过贝因美2018年既要减亏又要“保壳”，目前来看还待进一步检验。

下一步，银保监会将根据工作需要制定细则，配套修改行政许可规章、规范性文件等，同时做好宣传培训及政策解读工作，便于各级监管机构及银行业金融机构贯彻落实。责任编辑：张译文波音股价在该消息披露后下跌，盘后一度下跌1.9%。美国司法部、联邦调查局和运输部的代表拒绝对此发表评论。

“1小时生活圈”增强区域内互联互通随着港珠澳大桥正式通车，香港、澳门和内地更加互联互通，不仅是内地客户对香港市场青睐有加，香港的资金也在流向内地。庞华毅提到，两年前还没有“9个城市、1小时生活圈”的概念。当时，从香港到广东要花费比较长的时间，现在有了“1小时生活圈”这个概念后，花费的时间会更加少，且更加无缝对接。