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展望四季度，长信基金表示，市场底仍需要时间来构筑，A股市场将在磨底中蓄势。面对震荡的市场投资者应理性对待。在行业配置上，一方面，看好低估值银行股；另一方面，看好计算机等优质成长股。此外，对于大消费的投资机会，长信基金认为，投资大消费板块，当个股的盈利和估值下行时，应该对原因进行区分，了解清楚是周期变化还是其他因素导致的，那些受周期因素影响的优质公司，未来表现仍然可期，需要甄别出这样的投资标的进行布局。

《行动方案》的重点任务包括加快推进区域整体信用制度建设、推动重点领域的跨区域联动奖惩、促进跨区域信用信息共享共用以及鼓励信用行业服务创新。其中，环保领域的信用一体化先行启动。同年6月1日，长三角三省一市信用办及环保部门在长三角地区主要领导座谈会期间签署了《长三角地区环境保护领域实施信用联合奖惩合作备忘录》，明确环保领域区域信用合作内容，建立完善区域信用合作机制，发布首个区域严重失信行为认定标准、联合惩戒措施。

“在马来西亚，因为公共交通很不方便，汽车是必需品，所以每三个马来西亚人就拥有一辆汽车。但是，买宝腾车的主要是刚刚毕业的大学生，宝腾的品质不高。有一定经济条件的市民，一般不会选择本土品牌的汽车。”一位吉隆坡当地居民对21世纪经济报道记者表示。

Nasser表示，“无论股东决定何时上市，我们都做好了准备。”据悉，沙特阿美预计将在本月底前提交IPO招股说明书。沙特阿美计划在今年年底前将该公司1%的股份在当地证券交易所Tadawul上市，并在2020年再将1%的股份上市，这是沙特阿美公开出售约5%股份计划迈出的第一步。

2017年6月23日，吉利控股集团收购宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份，成为宝腾独家外资战略合作伙伴。吉利方面承诺将旗下博越车型和技术平台，作价为2.9亿林吉特引入到马来西亚的宝腾工厂投产。这是中国汽车企业中第一次采用这种模式走出中国市场。

同时，企业也在积极备战，迎接新一轮国资国企改革。大众公用董事长杨国平对记者表示，全国公用事业类上市公司50多家，很多燃气、市政、污水处理类公司已实现证券化，但也有不少还没有。这次混改肯定会有很多机会，公司会密切关注公用事务和交通行业的国资国企改革机会并积极参与。