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今天，暴风集团开盘毫无悬念跌停，报5.67元，封单超过10万手，总市值仅剩18.68亿元。责任编辑：霍琦原标题：为成为10万亿美元经济体 印度准备了一项大计划——参考消息网8月19日报道 印媒称，两位了解事态发展的印度政府官员说，政府正在制订经济计划，该计划将为解决当前的增长危机提供直接的推动力，政府还在制订中长期蓝图，以使印度到2024年至2025年成为一个规模达5万亿美元的经济体，到2032年成为一个规模达10万亿美元的经济体。

但邱先生经过咨询相关法律部门后认为，上班时间不等于将自己“卖给”公司，即便是上班时间员工还是有隐私的，如果是公司不正当的工作安排，自己有权拒绝接受。因此，要求员工安装移动定位考勤APP本身就侵犯了员工隐私，是严重的侵权行为。晨报记者发现，双方的矛盾主要集中在工作时间里是否等于员工“卖给”了公司、必须无条件听从公司安排，以及上班时间员工到底有没有个人隐私上。另外，该公司提出的安装移动定位考勤APP可以提高工作效率也值得商榷。

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去年年中，国家发改委便暂停了新建纯电动乘用车项目的审批。而经济观察报独家获悉，《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》正在走最后的批示流程，该规定一旦正式实施，新能源汽车投资项目核准的审批也将随即重启。“只要政策一开门，我们肯定能拿到资质。”面对即将重启的新能源汽车生产审批资质，有新造车企业这样表态。梅林松认为，资本市场也在持续观望这一政策落地后，新造车企业的后续表现。“相信该规定能起到大浪淘沙的作用，黄金、白银、青铜各归其位。”

来源：钱江晚报责任编辑：张岩经济观察报 记者刘晓林继一个月前公布了2016年的车企平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况后，4月10日，工信部再次公示了《2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况》，共涉及99家境内乘用车企和29家进口车商的双积分情况。表面上看，2017年的双积分情况延续了2016的格局，约六成车企燃料消耗积分不达标，一半车企的新能源积分为零。总体呈现出燃料消耗积分不达标率上升、新能源零积分比例下降的趋势。

据报道，美国国务院当地时间周六（12日）确认，美驻巴基斯坦工作人员的确受到新限制，但拒绝作出进一步评论。美国国务院发言人称，“我们正与巴基斯坦同仁保持例行沟通。我们不会探讨外交对话的细节。”报道称，美国与巴基斯坦的关系自今年年初起显著恶化，当时美国总统特朗普突然通过社交媒体宣布将切断对巴军事援助，声称巴基斯坦在过去15年中给美国的只有“谎言和欺骗”。