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华为的Atlas系列产品不对外销售，但将通过华为云输出服务。在大会上，华为推出69款基于鲲鹏的云服务和43款基于昇腾的云服务，并宣布基于昇腾的图像搜索服务、内容审核服务价格下调70%。为了打造计算生态，华为还宣布将服务器操作系统EulerOS、AI计算框架MindSpore和单机版数据库GaussDB OLTP全部开源，开源时间分别为今年12月31日、明年第一季度和明年6月。

尽管台当局官员并未承认与帕劳的“关系”出现问题，但岛内民众得知帕劳众议院议长说法后，仍然有人认为，台当局与帕劳“断交”一事已经“差不多了”。也有人认为，台当局没本钱说与帕劳的关系不好，还在“粉饰太平”。早在去年年底，台当局外事部门负责人李大维就曾表示，与帕劳的“邦交”有困难，帕劳让他“伤脑筋”。但他当时表示这还是可以克服的，“邦交灯号”处在“黄绿灯”状态。

值得一提的是，近年来维维股份已经在收缩产品版图，回归主业。2018年6月，维维股份将所持贵州醇酒业有限公司55%的股权作价2.75亿元转让给维维集团，从上市公司剥离。乳业专家宋亮表示，在激烈的市场竞争环境下，维维股份正在面临“再创业”的严峻形势，如果不能加大产品研发和品牌建设的力度，未来很可能会被行业淘汰。

今年5月28日，美邦发布2018年上半年业绩预告，预计2018年1-6月净利润为0.00元-5000.00万元，上年同期为-4475.00万元，同比增长100%-211.73%。虽有收窄，但仍在亏损。从目前来看，如果美邦下半年仍然难以公布过硬的业绩数据，没有人会再愿意继续加盟，那这家曾经的服装巨头可能真的要凉凉了。（记者：吴丽都）

而当导报记者问及何时能解决珠坂高排渠水体发黑问题，张先生尚未能够给一个明确的答复。来源：张雄敏/海峡导报责任编辑：吴金明本报记者陶力上海报道导读蚂蚁金服副总裁、技术实验室负责人蒋国飞对21世纪经济报道记者表示，区块链的未来将是比AI影响更为广泛的技术。在数字时代，区块链可以说是“解决信任”最理想的技术方案。

在里程规模方面，2018年底，全国收费公路里程16.81万公里，占公路总里程484.65万公里的3.5%。其中，高速公路13.79万公里，占收费公路里程的82.0%。在建设投资方面，2018年末，全国收费公路累计建设投资总额88823.5亿元，比上年末净增6479.5亿元。在收入支出方面，2018年，全国收费公路通行费收入为5552.4亿元，比上年净增422.2亿元；支出总额为9621.8亿元，比上年增加465.1亿元。在债务余额方面，2018年末，全国收费公路债务余额为56913.6亿元，比上年末净增4070.1亿元。其中，银行贷款余额47744.2亿元，其他债务余额9169.5亿元。