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3G到5G的沉浮2010年，李明远从中国电信跳槽到中国移动。当时，中国移动的用户数为5亿，是现在的一半左右。在李明远看来，3G、4G时代这十年，中国移动并没有推出响当当的新品牌，全球通、神州行、动感地带等等都已经是十年前的旧事物，中国移动需要品牌重塑。

中新网太原11月23日电 （记者 李新锁）寒冷加深，污染来袭。山西省政府办公厅23日下午发文称，山西各地党政官员履行环保职责失职失责，将面临量化问责。进入冬季取暖季以来，山西已有太原、阳泉、临汾等地启动重污染天气黄色预警。23日当天，山西省生态环境厅公告，11月23日至26日，山西太原、忻州、阳泉、晋中等城市将出现一次重污染过程。

不过，这位留言的市民在很长一段时间内，或许都等不到他盼望的四号线开通的日子了。7月13日，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，文中指明：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上。兰州市2017年度生产总值（GDP）为2523.54亿元，市区常住人口262.89万，不符合相关规定。

责任编辑：刘万里 SF014辉丰股份获悉，公司董事、副总经理因涉嫌污染环境案被监视居住。4月27日早间公告：辉丰股份董事、副总经理季自华已于4月24日因涉嫌污染环境案被执行指定居所监视居住；仟源医药控股子公司海力生制药获得新版GMP证书；金贵银业控股股东曹永贵控股的关联企业金和贵矿业近日与中国长城资产管理股份有限公司旗下长城新盛信托签订《战略合作框架协议》。

对于习惯了“中国速度”的国人来说，一个建筑物的修复需要5年乃至数十年，似乎有些不可想象。不过，在旅居欧洲多年的笔者看来，巴黎圣母院的修复工作一拖再拖再也正常不过，拖是欧洲人搞建设工程的一大通病。在欧洲，一旦你看到路边某处要围起来整修，尽管工程量看起来不大，但围个一年两年是常有的事。记得在布鲁塞尔工作时，适逢欧盟总部大楼翻修竣工（花了13年），笔者打趣欧盟官员说：“13年，在中国上海，13年我们建起了浦东新区。”欧盟官员耸耸肩：“这是在比利时。”位于布鲁塞尔的另一个国际组织总部-北约新总部的建造也很磨人——从1999年决定建造，直到2017年才建成，工期一拖再拖最终历时18年。后来我到德国工作，柏林早在2006年就开始建设新机场，工期一拖再拖，预算翻了4倍，启用时间最近说要等到2020年。

目标就是动力。当前，我国生态文明建设正处于压力叠加、负重前行的关键期，已进入提供更多优质生态产品以满足人民日益增长的优美生态环境需要的攻坚期，也到了有条件有能力解决生态环境突出问题的窗口期。从梁家河插队建沼气池到在河北正定整治公共环境，从执政福建率先提出建设生态省的战略构想到执政浙江时首次提出和实施“绿水青山就是金山银山”理念——从主政一方到领航中国，习近平总书记对环境保护和生态文明建设的深邃思考和深入实践，一以贯之、坚定不移。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央开展了一系列根本性、开创性、长远性工作。在习近平生态文明思想的指引下，我们从实施大气、水、土壤污染防治三大行动计划，到率先发布《中国落实2030年可持续发展议程国别方案》，再到实施《国家应对气候变化规划（2014-2020年）》，一系列强有力的制度安排和扎实举措，有力推动我国生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化。 5年多来，从长江生态环境加快修复到黄土高原萌生新绿，从塞罕坝的林海郁郁苍苍到“万村整治”工程全面铺开，中华大地上的绿色传奇正在历史性呈现。