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“预计明年一二季度降息降准的概率比较大。”李奇霖对记者称。（1）宏观杠杆率走稳，金融风险下降。17年以来金融去杠杆、治理影子银行的政策收效显著，宏观杠杆率过快上升势头均得到遏制，为货币宽松提供较好的宏观金融基础。（2）经济下行压力。未来外需或受中美贸易摩擦的较大影响，而居民债务负担高企制约消费增长，基建投资依旧低迷、地产投资下行的隐患正在逐步体现，在经济下行的大背景下，长期通缩风险大于通胀风险。

有媒体感慨：“在企业实力不足的情况下，却将项目定位在高举高打的戴志康，在房地产行业显得颇为不易。”戴志康却这样解释放弃房地产的原因：我就是科班出身做金融的，房地产我只是玩主。他的一句“不想玩了”，还成为了当年房地产业界的流行语。04怀揣梦想的戴志康意图借助上海滩“地王”，再一次打造具有自己烙印的项目。

其实，从2017年底起，刘伯爹就数次高高举起双手准备上车，然而又数次放下。40年地产风雨，海南身处漩涡中央，再后知后觉的人也都有了计算。刘伯爹回忆，在建设自由贸易区（港）政策颁布的前几个月，海南楼市已经有了动作。彼时，海口的住宅均价不过12000/m2，多数市县的房价也刚刚7000起步，许多本地居民闻讯而动，掀起了购房热潮。

而我国，随着农村市场消费者购买力的增强，农民也面临消费需求的升级，价格在15万元以下，排量2.0L及以下的大众化产品，最有机会成为汽车消费增长的爆发点。基于此，有相关机构建议国家出台相关政策，加大对此部分产品的补贴支持力度，并结合近期发布的汽车下乡政策，制定细化方案，促进农用车转购轻型 SUV 或皮卡，以现金补贴、减免车辆购置税、纳入个税抵扣、降低汽车使用成本等多种形式，促进汽车市场消费增长。

1.1 全球性经济下行依然无法缓解从领先指标来看，全球经济下行仍在持续。从2017年四季度开始全球主要经济体经济陆续下行，目前全球综合PMI下滑至年内低点，主要经济体PMI均跌破50的荣枯线，除了中国之外，美国、欧元区和日本9月份PMI均较8月份继续收缩，美国ISM制造业PMI由49.1下滑至47.8，连续第2个月位于50下方并且创下2009年6月份新低，各分项中新出口订单、库存和生产指数明显下滑，拖累PMI创出新低，反映出贸易摩擦对美国经济的负面冲击正在显现。实际上，全球经济增长同贸易高度相关，大部分时间全球出口增速同经济增速之间呈现同向波动，即出口增速上行带动经济增速上行，2018年全球出口增速达到9.83%，2019年受贸易摩擦的影响大概率低于这一增速。在最新的IMF对全球经济增长的预期之中，IMF下调了2019年全球经济增速0.1%至3.2%，远低于2018年3.6%的全球经济增速。从全球贸易的领先指标韩国出口增速来看，韩国9月累计出口同比下滑11.7%，仍然维持两位数的下滑，全球贸易的不确定性依然较大。此外，十一期间印度和澳大利亚再度降息，今年以来接近30个国家降息潮预示着全球范围的经济下行仍在持续。

疫情爆发后，密闭空间成为了邮轮最大的“短板”。“一般船上会有少量套房，其次是带阳台的房间以及没有阳台的房间，而员工的房间则更小更狭窄。”大学毕业后，林飞工作之余的兼职是在游轮上做服务员，她曾多次服务从天津港出发前往日本的游轮。林飞指出，为了给旅客提供舒适的海上旅游环境，除了带阳台的舱室外，邮轮上的每一个舱室的设计都是密闭的。为了通风，仅仅在门上安装了以方便开启、有百叶窗结构的逃生孔。