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对此笔者的看法是：尽管这些世界汽车零部件巨头常常让我们有“为富不仁”之感，但中国汽车产业仍应该支持他们在中国市场发展，特别是在中国设立生产新型零部件的工厂。首先，外资在中国设立新型零部件工厂，总体上有利于中国汽车产业的技术进步和发展。从整车生产企业的角度看，外资新型零部件工厂的设立，有利于技术进步和新产品开发。从中国品牌零部件生产企业的角度看，也是有利有弊：不利的一面是，外资零部件生产企业和中国品牌零部件生产企业是竞争关系，外资公司设立新型零件工厂会遏制中国品牌新型零部件的发展；有利的一面是，外资公司设立新型汽车零部件工厂，有利于新市场的形成和扩大，同时在华设厂不可避免的技术溢出现象，也有利于中国品牌汽车零部件发展。可能有人认为，在中国成为世界汽车第一产销大国的今天，我们终于有机会在电动汽车、智能网联汽车等方面率先形成规模整车市场，应该把新型汽车零部件发展的机会让给中国品牌零部件企业。须知，正如习主席指出的那样，电动汽车、智能网联汽车等新技术的发展，是我们走向汽车强国的“必由之路”。中国品牌汽车零部件企业在技术上相对滞后，有技术底蕴深厚的世界汽车零部件巨头参与，我们在“必由之路”上可以走得更快，有利于汽车强国的建成。当然，对中国品牌汽车零部件企业，全社会应予以支持，包括整车企业应该加强对中国品牌新型零部件的采购和应用。

又一次站在世界之巅，却有别样感慨。十年，这是平板显示器件供不应求，全球显示产业高速发展的时期。十年，这是奋发追赶，中国显示产业开始放眼全球的时代。全球显示产业结构从三足鼎立最终变成三国四地；中国显示产业不再与国外先进国家有代际差距，逐渐形成“引进吸收+自主研发”双重体系的同步发展大势。

这笔钱的特点是，流动性要求不高，但对收益要求较高，同时需要接受一定的风险。我认为这笔钱可以投资P2P、基金、股票，还可以投资期货等等。至于投资什么，我觉得大家可以依据自己的风险偏好以及投资经验去选择。但我认为，股票期货这些，对于大部分人来说，没有足够的投资经验很难从中获得收益，基金方面可以适当选择一些指数基金。

张本智和不幸被他言重，尽管他帮日本乒乓球国家队拿到国际乒联巡回赛男单金牌，也帮日本在男双比赛中两次击败国乒两大顶级高手许昕和樊振东，他依旧敌不过日本人的有色眼光。尽管他改国籍就是为了帮日本夺得奥运金牌，但是如今看来这个华裔神童在日本面临着很大的舆论压力！

虽然郁亮一直在强调人才的重要。但是，在加薪这个话题上，他的态度一度非常保守。据《财经》记者了解，一位万科前人力资源高管曾经在走访万科各地方公司并汇集员工心声之后，找郁亮开了一次薪酬会。他反映了一线人员的诉求，认为万科不能没有合理薪酬，要求给大家加薪。

其中一位消息人士提到，出售的大部分股票将由优步发行，而一小部分将由可以套现的优步投资者持有。而优步的一位代表则拒绝置评。此前，3月29日，美国第二大网约车巨头Lyft正式于纳斯达克挂牌交易，成为第一家上市的网约车公司。Lyft的IPO上个月定价在其向上调整范围的最高端，其估值超过240亿美元，募集资金23.4亿美元。