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不良连年攀升扩张的同时，郑州银行不良的风险逐年暴露。2012年至2018年，不良率分别为0.47%、0.53%、0.75%、1.10%、1.31%、1.50%、2.47%，连续六年走高，至2019年中报数据披露为2.39%，比上年末微降0.08%，但在城商行中仍处于较高水平。根据银保监会统计数据，今年二季度全国城市商业银行不良贷款率2.3%。

“站起来、飞起来、跑起来才能赚钱”郑州银行董事长王天宇曾公开表示：银行“躺着赚钱的时代”已经一去不复返，只有站起来、飞起来、跑起来才能赚钱。然而对于近年来各项盈利指标增速明显放缓的郑州银行来说，这样赚钱并不容易。截至目前，已有7家A股上市银行披露了完整的2019年半年报。净利润增幅这一指标上，郑州银行以5.34%排名倒数第二，仅略高于华夏银行的5.09%。

文 | 中国经济周刊-金台资本组记者周琦 整理免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

这家维修机构究竟是什么来头？相关平台在约谈中称，为了不侵犯商家隐私，不方便透露商家注册名称和地址。平台“拉偏架” 消费者如何“招架”？在专业程度极高、发生频率较低的家电维修领域，消费者对维修商和平台的诚信水平依赖度极高。专家指出，作为知名企业的平台必须加强自身建设、实现诚信经营，而不是推卸责任、对支付推广费用的商家“睁一只眼、闭一只眼”。

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可以肯定的是，这场“罗生门”揭开的，是人人车旧有模式难以持续的现实，无论是从公司业务发展还是资金层面上来说，人人车都到了要突破的时候，旧有的利益格局被打破，也是造成此次风波的主要原因。是“裁员”还是“转化”2月19日上午9点，继前一日在人人车北京分公司维权无果后，一行70人左右的“被裁”员工来到位于北京市朝阳区北五环外融新科技中心的人人车北京总部。随后，一段员工总部维权的视频在网络上传播开来，视频中一群人四散在写有“人人车”几个大字的周围等待着。巧合的是，就在前一日，人人车刚刚辟谣了“破产”、“资金链断裂”、“大面积关站”等传言。