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消费电器未有起色，暖通空调也遭遇增长瓶颈，美的集团依靠这两块业务要实现营收快速翻倍，颇有难度。美的集团的第三块业务——新增的机器人及自动化系统并未为美的贡献良好的业绩，反而成为唯一一项营收下滑的业务，拖累了美的集团的整体增长。美的多元化的一大特色之处便是因收购德国库卡而新增的机器人及自动化系统业务。库卡为全球四大机器人公司之一，其他三家分别为日本发那科、瑞士ABB、日本安川电机。对家电行业来说，对机器人及自动化系统业务的布局意味着公司将在未来智能制造领域占据着一大制高点。

[链接]东航在大兴国际机场靠桥率100%东航在大兴国际机场引入5G、AR等最新“黑科技”，推出无人自助值机、AI刷脸识别、智能托运分拣行李等服务，努力为旅客提供更多便捷、优质的服务。届时，东航旅客将在北京大兴国际机场体验到100%靠桥率、100%自助行李分拣、100%通程、旅客国际转国内时间60分钟。

海伦堡的扩张之路正体现了渴求规模的心态，2016年开始海伦堡启动战略升级，通过产融结合、多轮并进的方式实现企业的快速规模化，冲刺三年千亿的业绩目标。而关于目标规模增速提速，海伦堡内部人士曾公开表示，行业集中度越来越高，规模是基本的指标，考虑到资本市场融资、行业排名的影响力、生存空间等因素的影响，百强以外的房企很难拓展资源，海伦堡希望在短期内实现规模的快速发展。招股书显示，2015、2016、2017年及2018年上半年，海伦堡分别收购了4家、9家、21家及21家公司的股权。

值得注意的是，近期化工行业公司受到广泛的调研，行业涨价消息仍不时传来。有机构分析指出，在宏观经济偏弱、下游地产汽车等增速降低情况下，大部分化工子行业需求增速边际下滑，但今年以来仍有部分子行业内外需表现亮眼并有望持续，同时在供给端产能几乎新增产能释放情况下，价格强势大概率持续。

重压下，造车新势力洗牌已开始，未来究竟有几家造车新势力企业能活下来？蔚来汽车管理层人士元华认为不超过3家。“造车有点像盖楼，传统车企已修到100层，造车新势力还在打地基，怎么追？只有烧钱，人家10年、20年的积累，新势力只能用钱来换时间。”元华对第一财经记者说道。

未来，美年健康还将引入保险环节。届时，客户的治疗或手术费用将由保险公司支付。“这就是一个单学科的闭环。把它走通后，每个环节都受益。患者的健康隐患被提早发现和解决；体检中心的服务能力、客户满意度和公信力得到提升；三甲医院获取了精准的病例，有助于其临床开展和学术研究；保险公司也开发了新的获客渠道，开展了新的健康管理业务。”俞熔总结。